[实用新型]一种电动车前叉减震装置

说明书

本实用新型涉及一种电动车前叉减震装置。

目前市场上的电动车，其通常设置一个普通减震前叉，其目的是为了减轻骑行者的震动和冲击，提高骑车舒适度。但现有的普通减震前叉结构简单，当电动车受到正面骑行撞击时会导致前叉下叉腿变形，使避震前叉不能达到理想的避震效果，影响正常骑行。

另外，在现有技术中，为了让电动车外表造型美观，厂商会在前叉叉腿上贴装饰性或厂家标示贴花，一定程度上对贴花资源的使用造成浪费。

本实用新型目的在于针对现有技术的不足，将电动机的前叉减震装置进行了改进，提供一种减震效果更好、节省外观贴花的前叉减震装置。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：

一种电动车前叉减震装置，包括左右两叉腿和勾爪，其特征在于：所述勾爪从所述叉腿后侧底部延伸至所述叉腿中部。

进一步特征在于：上部设置有镂空标记、凸凹映标记、铝装饰板或塑料装饰件。

进一步特征在于：所述勾爪固定在所述叉腿的方式为焊接、铆接、螺丝固定或铁板、铝板、塑件辅助连接。

进一步特征在于：所述勾爪为水平形勾爪或水滴形勾爪。

与现有技术相比，本实用新型改进后的前叉减震装置，通过延伸前叉勾爪长度，对下叉腿起到了加强固定的作用，使叉腿更加耐受撞击，减少撞击后的变形，减震效果好，安全可靠。同时对勾爪上设置镂空标记或装饰性标记，以达到节省外观贴花的效果

与现有技术相比，本实用新型改进后的前叉减震装置，通过延伸前叉勾爪长度，对下叉腿起到了加强固定的作用，使叉腿更加耐受撞击，减少撞击后的变形，减震效果好，安全可靠。同时对勾爪上设置镂空标记或装饰性标记，以达到节省外观贴花的效果

图 1为本实用新型电动车前叉减震装置示意图；

图 2为水平型电动车前叉减震装置侧视图；

图 3为水滴形电动车前叉减震装置侧视图。

其中：1. 叉腿；2. 勾爪；3. 镂空标记。 

如图1、2、3所示一种电动车前叉减震装置，包括左右两叉腿1、两勾爪2，通过对叉勾爪2后侧焊接，将勾爪2固定于下叉腿1上，所述勾爪2向上延伸，直至所述叉腿1的中部，达到稳固加强下叉腿的效果。勾爪2上设置有镂空标记3。

勾爪2上海可以设置凸凹映标记、铝板装饰或塑件装饰件，以节省外观贴花。

带标示装饰性的叉勾爪2与下叉腿1固定方式，可以采用焊接、铆接、螺丝固定及铁板、铝板、塑件辅助件连接达到 。

勾爪2可以是如图2所示的水平形勾爪，也可以是如图3所示的水滴形勾爪。

       本实用新型不光可以运用在电动车上，还可以运用在自行车上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。