[实用新型]立体车库电气控制系统

权利要求书

一种立体车库电气控制系统，其特征在于，包括：

输入部分：

传感模块，用于捕获车库中的空位信息；

按键模块，用于接收用户的指令；

处理部分：

DSP，用于接收空位信息并反馈给用户，并接收用户指令并控制车库的升降台；

输出部分：

显示模块，用于显示DSP的数据；

变频器和直线步进电机，用于按照DSP的指令来控制升降台将车送至指定停车的层数。

根据权利要求1所述的立体车库电气控制系统，其特征在于，还包括：上位机，与DSP连接，适于接收DSP的数据并向监控人员提供车库停车位情况。

根据权利要求1或2所述的立体车库电气控制系统，其特征在于，还包括：光电耦合模块，其输入端连接DSP的输出，其输出端连接变频器的输入，用于实现对变频器的驱动和保护。

根据权利要求2所述的立体车库电气控制系统，其特征在于，DSP的SCITXD引脚与上位机连接，SCIRXD引脚与RS‑485连接，LCD显示模块分别与DSP的不同的IOP端口相连，DSP的IOP的端口与传感模块连接。

根据权利要求1所述的立体车库电气控制系统，其特征在于，所述的DSP采用芯片U1，U1的型号为TMS320LF2407；TMS320LF2407工作频率40MHZ，输出电压3.3V。

根据权利要求1所述的立体车库电气控制系统，其特征在于，所述的传感模块包括：光电传感器、编码盘、光电耦合器、转换电路；光电传感器型号为GP1S53；

停车的每条码道由透光和不透光的扇形区相间组成，码道数就是二进制数码的位数；码盘的一侧放置光源，另一侧放置光电接收装置，每个码道都有相应的光电管和放大、整形电路，码盘转到不同位置，光电元件接收光信号，并转换成相应的电信号，经放大整形后转换成数字电信号。

根据权利要求1所述的立体车库电气控制系统，其特征在于，所述的显示模块采用LCD动态实现。

根据权利要求1所述的立体车库电气控制系统，其特征在于，立体车库采用塔式结构，旋转升降平台由直线步进电机驱动，将各辆入库的车升降至各层的指定停车的层数。

根据权利要求1所述的立体车库电气控制系统，其特征在于，所述电气控制系统设置为：通过光电传感器捕获空位信息传送给DSP，再通过车库入口处的显示模块提供给驾驶人员，驾驶人员通过按键模块做出具体车位和停车楼层的选择，DSP接收到按键输入后控制升降台将车送至指定停车的层数。