[发明专利]用于车辆的声音控制系统和方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于车辆的声音控制系统和方法，并且更具体地，涉及一种用于车辆的声音控制系统和方法，其中，从扬声器中输出的声音根据包括驾驶员在内的乘客进入车辆的位置（根据乘客是否进入）被自动调整以提供最佳的声音。

背景技术

现今多媒体技术的发展促使提供信息至驾驶员的舒适的车辆或者方便的车辆的演变，并且车辆的这种演变与目标为驾驶员的信息传输技术的发展相联系。此外，随着车辆复杂度的增加和运行及使用方式的持续多样，行驶时需要从车辆内侧/外侧得到更多信息，并且可提供给驾驶员或者乘客的信息的形式变得更多样，诸如符号、声音、图像或图形。安装在车辆上的音频、视频和导航（AVN）系统与驾驶员的信息系统（DIS）、导航系统和远程信息处理系统联动并且提供驾驶员需要的各种信息和多媒体内容。

最近，除安装在车辆上的系统的使用之外，通过将智能手机、平板电脑、MP3播放器或者通用串行总线（USB）存储器连接至车辆的音乐或电影内容的使用增加了。因此，在车辆内部输出声音的扬声器的使用被配置为提供声音信息和多媒体内容给车辆的驾驶员和乘客。音频系统或者AVN系统中用于再现声源的主要结构由声源输入终端、数字信号处理器（DSP）、放大器和扬声器组成。具体地，声源输入终端是声源从外部输入的输入终端，并且DSP对通过声源输入终端输入的声源进行信号处理，并且放大器放大信号处理后的声源并将放大的声源输出至扬声器。

通常，包括扬声器的性能的提供改善的声音的音频系统的性能是车辆的一个主要购买因素，尽管在现有技术中，车辆稳定性是选取车辆的重要标准。然而，最近，除车辆稳定性之外，提供给驾驶员或者乘客的车辆的方便性同样是选取车辆的重要标准。

通常，当研发车辆时，通过扬声器的声音输出特性和车辆的音频系统或AVN系统中的声音图像位置是基于内部的空间特征来设定的，且更具体地，最佳的声音输出特性和声音图像位置是基于驾驶员座位的位置来设定的。换言之，根据车辆的室内声音图像位置被调整成对于驾驶员而言最优，并且调整值通过给驾驶员座位的比重大于乘客座位的比重来应用（例如，驾驶员座位:乘客座位=7:3）。图1示出了车辆内部的声音调整的示例。如图1中所示，在现有技术中，从车辆的扬声器30输出的声音的声音图像位置基于驾驶员座位的位置（例如，图1的前面左边座位）被设定为对于驾驶员而言最优，并且车辆制造之后这个调整值就不能进行修正了。

然而，车辆的使用除了只对于驾驶员用于上下班的用途之外，对于家庭的休闲用途也增加了。如上所述，应用基于驾驶员而固定的调整值，并且因此，不能将最佳的声音提供至除驾驶员之外的其余乘客。

发明内容

本发明提供了一种用于车辆的声音控制系统和方法，其中，扬声器的声音输出基于乘客进入车辆的位置并且基于驾驶员进入车辆的位置（根据乘客是否进入车辆）被自动调整以提供最佳的声音状态。

根据本发明的一个方面，一种执行车辆内部声音控制的用于所述车辆的声音控制系统可包括：乘客检测单元，被安装在各个车辆座位处并且被配置为检测包括驾驶员在内的各个座位中的乘客；以及控制器，被配置为从由所述乘客检测单元输出的乘客检测信号中检测所述车辆内部的乘客乘坐位置并且基于所述乘客乘坐位置通过所述车辆内部的各个扬声器调整声音。

根据本发明的另一方面，一种在车辆内部执行声音控制的用于车辆的声音控制方法可包括：使用安装在车辆的各个座位处的乘客检测单元检测包括驾驶员在内的各个座位中的乘客；以及使用控制器从通过乘客检测单元输出的乘客检测信号中检测车辆内部的乘客乘坐位置并且基于乘客乘坐位置通过车辆内部的各个扬声器调整声音。乘客检测单元可以是被配置为检测各个座位的座位安全带是否扣紧并且输出相应信号的座位安全带开关。

附图说明

通过参照附图对本发明的示例性实施方式进行详细描述，本发明的上述及其他特征和优势将变得更加清晰可见，在附图中：

图1示出了根据现有技术的示例性声音调整；

图2示出了根据本发明示例性实施方式的用于车辆的声音控制系统的示例性结构；

图3示出了根据本发明示例性实施方式的在设置菜单中打开以执行声音控制的示例性功能；

图4示出了根据本发明另一示例性实施方式的用于车辆的声音控制系统的示例性结构；以及

图5A和图5B示意性示出了根据本发明另一示例性实施方式的各个扬声器的示例性相位控制单元。

具体实施方式