[发明专利]车用防跟踪报警装置

说明书

技术领域

本发明属于车辆安全技术领域，具体涉及一种车用防跟踪报警装置。

背景技术

随着社会经济的不断发展，我国汽车保有量数据持续增长，私人汽车已经成为人们的必备交通工具，这给人们生活带来极大便利的同时也使一些犯罪分子有了新的可趁之机，通过出行车辆对目标人员进行恶意跟踪，获取其活动信息后对受害人进行威胁或在特定路段开展抢劫，杀伤等犯罪活动，严重损害了公民个人信息安全和人身财产安全，因此在汽车上装置防跟踪装置已经成为许多车主尤其是社会公众人物的需求。

目前的车用防跟踪大部分仅具有简单的摄像头和视频显示功能。2010年9月15日公开的中国专利ZL200920095056.4公开了一种汽车防跟踪用后视装置，在汽车车顶后部上方的中间位置设有摄像头，监视显示器设在汽车后视镜上，适配器设在汽车的仪表盘内。摄像头不是安装在保险杠上或后车牌位置，而是安装在汽车车顶后部上方的中间位置，玻璃窗上方，视野宽阔，使用150°广角微型CCD芯片的摄像头，对本车后部的状况一览无余，随时供驾驶员了解车后情况，以便采取防范措施。虽然在摄像头位置与精度上做了调整，但依旧很难定量判断车辆是否被跟踪，也难以得知跟踪车辆的车牌信息等。本发明因此而来。

发明内容

本发明提供一种车用防跟踪报警装置，该装置解决了现有技术中汽车防跟踪用后视装置难以提供较多的跟踪车辆信息、难以定量判断车辆是否被跟踪等问题。

为了解决现有技术中的这些问题，本发明提供的技术方案是：

一种车用防跟踪报警装置，其特征在于所述装置包括图像采集模块、图像处理模块、GPS定位模块、控制模块、报警提示模块和监控显示模块，所述图像采集模块用于实时采集自身汽车后的相关车辆图像，并将相关车辆图像传输给图像处理模块；所述图像处理模块用于分析处理相关车辆图像，检测识别出相关车辆的车牌号，获取采集到相关车辆的时刻信息，并将相关车辆的时刻信息和车牌号发送给控制模块；所述GPS定位模块用于获取自身车辆的位置信息，并将车辆位置信息发送给控制模块；所述控制模块根据自身车辆位置信息、相关车辆的车牌号、采集到相关车辆的时刻信息，获得相关车辆的跟踪里程数和相关车辆的跟踪时间；当相关车辆的跟踪里程数或者相关车辆的跟踪时间超过阈值时，向报警提示模块发送提示指令；所述监控显示模块根据控制模块的指令向用户显示相关车辆的车牌号、跟踪路径和跟踪时间信息；所述报警提示模块用于根据控制模块的指令向用户发送提示或者进行报警。

优选的技术方案是：所述图像采集模块为设置在自身车辆上的摄像头，所述图像处理模块为DSP处理系统，所述DSP处理系统设置在摄像头内；当摄像头采集到相关车辆图像后，所述DSP处理系统进行图像处理，检测与识别出车牌号，并记录相关车辆的跟随时间。

优选的技术方案是：所述监控显示模块为设置在驾驶座附近的显示屏，所述显示屏上设置供用户输入指令的输入模块；所述控制模块与输入模块连接，并根据用户输入的指令进行相应操作。

优选的技术方案是：所述报警提示模块选自声音提示器、LED闪烁提示器、座椅振动提示器、安全带振动提示器、座椅顶部吹风提示器的一种或者两种以上的任意组合。

优选的技术方案是：所述控制装置为微处理器，所述微处理器连接有存储模块，所述存储模块根据控制装置的指令进行存储或读取存储的数据。

优选的技术方案是：所述GPS定位模块为GPS芯片，用于实时获取用户自身车辆的位置经纬度信息，并将位置经纬度信息发送给控制模块；所述控制模块读取地图API，并根据位置经纬度信息确定车辆的行驶路径和行驶路程。

本发明的另一目的在于提供一种车用防跟踪报警方法，其特征在于所述方法包括以下步骤：

（1）实时采集自身汽车后的相关车辆图像；

（2）对相关车辆图像进行图像处理，检测识别出相关车辆的车牌号，获取采集到相关车辆的时刻信息；

（3）获取自身车辆的位置信息；

（4）根据自身车辆位置信息、相关车辆的车牌号、采集到相关车辆的时刻信息，获得相关车辆的跟踪里程数和相关车辆的跟踪时间；当相关车辆的跟踪里程数或者相关车辆的跟踪时间超过阈值时，向用户发送提示或者报警。

优选的技术方案是：所述方法步骤（4）中通过地图API和车辆位置经纬度信息确定车辆的行驶路径和行驶路程；根据车辆的行驶路径和行驶路程判断相关车辆的跟踪里程数。