[发明专利]飞剪齿轮箱实现零侧隙的方法及装置在审
申请号: | 201310719621.0 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN103742635A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 谭吴高;李祥;胡碧 | 申请(专利权)人: | 柳州正菱集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/12 | 分类号: | F16H57/12;B23P19/10 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 于标 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 实现 零侧隙 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及机械装置领域,尤其涉及飞剪齿轮箱实现零侧隙的方法及装置。
背景技术
目前的飞剪齿轮箱主要通过齿轮配磨的方法实现各级啮合齿轮零侧隙或者较小侧隙,工艺上较困难,需要重复多次操作、检测,对加工设备和检测设备以及人员素质的要求较高。
发明内容
为了解决现有技术中的问题,本发明提供了一种飞剪齿轮箱实现零侧隙的方法。
本发明提供了一种飞剪齿轮箱实现零侧隙的方法,包括如下步骤:
A.将飞剪齿轮箱分为至少两部分;
B.装配时,将飞剪齿轮箱的各个部分之间加装调整垫片,通过调整垫片来调整各级齿轮的中心距。
作为本发明的进一步改进,在所述步骤A中,将飞剪齿轮箱分为上、中、下三部分。
作为本发明的进一步改进,在所述步骤A中,将飞剪齿轮箱从上至下依次分为第一部分、第二部分、第三部分、第四部分。
本发明还提供了一种飞剪齿轮箱实现零侧隙的装置,包括飞剪齿轮箱本体、调整垫片,所述飞剪齿轮箱本体分为至少两部分,所述调整垫片安装于所述飞剪齿轮箱本体的各部分之间。
作为本发明的进一步改进,所述飞剪齿轮箱本体分为上、中、下三部分,所述调整垫片为两个。
作为本发明的进一步改进,将飞剪齿轮箱本体从上至下依次分为第一部分、第二部分、第三部分、第四部分,所述调整垫片为三个。
本发明的有益效果是:在进行装配时,在各个部分之间加调整垫片,通过调整垫片来调整各级齿轮的中心距,达到各级啮合齿轮理论上的零侧隙。极大的缩短加工时间和降低难度,实现经济效益。
附图说明
图1是本发明的方法流程图。
图2是本发明的装置剖面结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明公开了一种飞剪齿轮箱实现零侧隙的方法,包括如下步骤:
在步骤S1中,将飞剪齿轮箱分为至少两部分;
在步骤S2中,装配时,将飞剪齿轮箱的各个部分之间加装调整垫片,通过调整垫片来调整各级齿轮的中心距。
作为该方法的一个实施例,在步骤S1中,将飞剪齿轮箱分为上、中、下三部分。
作为该方法的另一个实施例,在步骤S1中,将飞剪齿轮箱从上至下依次分为第一部分、第二部分、第三部分、第四部分。
如图2所示,本发明还公开了一种飞剪齿轮箱实现零侧隙的装置,包括飞剪齿轮箱本体、调整垫片1,所述飞剪齿轮箱本体分为至少两部分,所述调整垫片1安装于所述飞剪齿轮箱本体的各部分之间。
作为该装置的一个实施例,所述飞剪齿轮箱本体分为上、中、下三部分,所述调整垫片1为两个。
作为该装置的另一个实施例,将飞剪齿轮箱本体从上至下依次分为第一部分、第二部分、第三部分、第四部分,所述调整垫片1为三个。
在进行装配时,在各个部分之间加调整垫片1,通过调整垫片1来调整各级齿轮的中心距,达到各级啮合齿轮理论上的零侧隙。极大的缩短加工时间和降低难度,实现经济效益。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
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