[发明专利]自动变速器有效
申请号: | 201310717529.0 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN103968015A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 芝村真璃子;杉野聪一;饭塚晃平 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速器 | ||
1.一种自动变速器,该自动变速器具有旋转自如地轴支承于变速器壳体内并利用来自驱动源的动力进行旋转的输入轴,将该输入轴的旋转进行多档位变速并从输出部件输出,所述自动变速器的特征在于,
在所述输入轴的轴向依次配置有第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、第三行星齿轮机构和第四行星齿轮机构,该第一行星齿轮机构~第四行星齿轮机构各自具备由太阳轮、行星架和齿圈构成的三个要素,
所述自动变速器具有多个连结机构,该连结机构将所述要素彼此接合松脱自如地连结或者将所述要素接合松脱自如地连结于所述变速器壳体,
在所述第二行星齿轮机构和第三行星齿轮机构的外周配置有所述输出部件,所述第二行星齿轮机构或第三行星齿轮机构的齿圈与所述输出部件固定,
通过所述连结机构的接合松脱状态的组合来建立多个变速档。
2.根据权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,
所述输出部件是输出齿轮,
所述输出齿轮的两端部经由轴承支承于所述变速器壳体的内壁部件。
3.根据权利要求1或2所述的自动变速器,其特征在于,
所述第二行星齿轮机构和第三行星齿轮机构的齿数比被设定为这样的齿数比:所述第二行星齿轮机构和第三行星齿轮机构的外径比在所述自动变速器的轴向上配置于两端的所述第一行星齿轮机构和第四行星齿轮机构的外径小。
4.根据权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,
按照能够用直线表示相对旋转速度比的共线图中的与齿数比对应的间隔下的排列顺序,从一方起将所述第一行星齿轮机构的三个要素分别设为第一要素、第二要素和第三要素,
按照共线图中的与齿数比对应的间隔下的排列顺序,从一方起将所述第二行星齿轮机构的三个要素分别设为第四要素、第五要素和第六要素,
按照共线图中的与齿数比对应的间隔下的排列顺序,从一方起将所述第三行星齿轮机构的三个要素分别设为第七要素、第八要素和第九要素,
按照共线图中的与齿数比对应的间隔下的排列顺序,从一方起将所述第四行星齿轮机构的三个要素分别设为第十要素、第十一要素和第十二要素,
所述第七要素与所述输入轴连结,所述第四要素与所述输出部件连结,连结所述第三要素、所述第八要素和所述第十一要素而构成第一连结体,连结所述第六要素和所述第九要素而构成第二连结体,连结所述第二要素和所述第五要素而构成第三连结体,
作为连结机构,具有第一离合器、第二离合器和第三离合器以及第一制动器、第二制动器和第三制动器,
所述第一离合器构成为能够自由地连结所述第七要素和所述第三连结体,
所述第二离合器构成为能够自由地连结所述第十二要素和所述第二连结体,
所述第三离合器构成为能够自由地连结所述第七要素和所述第十要素,
所述第一制动器构成为能够自由地将所述第一要素固定于所述变速器壳体,
所述第二制动器构成为能够自由地将所述第三连结体固定于所述变速器壳体,
所述第三制动器构成为能够自由地将所述第十二要素固定于所述变速器壳体,
所述第一离合器至第三离合器这三个离合器和所述第一制动器至第三制动器这三个制动器共计六个连结机构中,通过使至少三个连结机构成为连结状态或固定状态,来建立前进八档以上的各变速档。
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