[发明专利]一种履带车辆的双侧静液耦合驱动系统有效
| 申请号： | 201310703782.0 | 申请日： | 2013-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN103707764A | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 李慎龙;周广明;吕庆军;张静;张鹤;赵欣源;邢庆坤;尹华兵 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B60K17/04 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 102202*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 履带 车辆 双侧静液 耦合 驱动 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种履带车辆的双侧静液耦合驱动系统，包括发动机、增速箱、双侧液压传动系统及侧传动，发动机动力经增速箱传递给双侧液压传动系统两侧的变量泵，两侧变量泵驱动两侧变量马达；其特征在于，还包括功率耦合装置；两侧变量马达分别与功率耦合装置的两侧输入轴相联，功率耦合装置两侧输出轴经过侧传动后分别驱动两侧主动轮旋转；所述的功率耦合装置，由两个结构尺寸相同的第一行星排、第二行星排组成，第一行星排、第二行星排都为单星行星排；左侧变量马达M1输出轴通过定轴齿轮副与第一行星排的太阳轮S1相联，右侧变量马达M2输出轴通过定轴齿轮副与第二行星排的太阳轮S2相联，第一行星排的齿圈R1与第二行星排的行星架C2相联作为功率耦合装置的右输出轴，第一行星排的行星架C1与第二行星排的齿圈R2相联作为功率耦合装置的左输出轴。
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