[发明专利]一种汽车气门油封橡胶

说明书

技术领域

本发明主要涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车气门油封橡胶。

背景技术

氟橡胶耐老化，耐热，耐油，几乎适用于所有的润滑油、燃料油、汽油、在含极压添加剂的油中不易硬化，但耐寒性、高温耐磨性较差，永久压缩变形较大，适用于温度-20～250℃。主要用于耐高温油封如发动机油封等，因此加入助剂改进氟橡胶的综合性能，可以加大氟橡胶的使用范围。

发明内容

本发明目的就是提供一种汽车气门油封橡胶。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种汽车气门油封橡胶，它是由下述重量份的原料组成的：

氟橡胶F2693-100、环己六醇2-3、2-溴-4-甲基苯酚1-2、氧化硼1-2、纳米砖渣粉末6-8、环氧化甘油三酸酯3-4、耐磨炭黑10-16、硅酸三钙1.6-2、三氧化二锑2-4、二茂铁1-2、聚乳酸1-2、邻苯二甲酸二辛酯5-7、硫磺0.8-1.2、促进剂CBS1-2、防老剂2641-2、复合填料17-20；

所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的：

黑土32-40、锂基膨润土6-10、溴化聚苯乙烯2-4、硅铝酸钠2-3、环烷油1-2、氟化锆0.1-0.4、硼酸0.6-1；

将上述黑土与锂基膨润土混合，在600-700℃下煅烧1-2小时，冷却出料后与氟化锆混合，研磨成粉，加入溴化聚苯乙烯、环烷油，200-300转/分搅拌分散5-6分钟，加入剩余各原料，搅拌均匀后自然干燥，即得所述复合填料。

一种汽车气门油封橡胶的制备方法，包括以下步骤：

将上述氟橡胶F26放入密炼机进行密炼，温度105-110℃，时间为1-3min；加入环己六醇、2-溴-4-甲基苯酚、氧化硼、环氧化甘油三酸酯，继续密炼4-6分钟，加入除了硫磺、促进剂CBS以外的各原料，继续密炼8-12分钟，当温度达到95-100℃，开始排料，排料后停放冷却24-30小时；投入开炼机内，加入剩余各原料，薄通6-8遍即得所述汽车气门油封橡胶。

本发明的优点是：

本发明的汽车气门油封橡胶耐油性、耐高低温性强，力学性能强，抗磨性好。

具体实施方式

实施例1

一种汽车气门油封橡胶，它是由下述重量份（公斤）的原料组成的：

氟橡胶F26100、环己六醇2-3、2-溴-4-甲基苯酚2、氧化硼2、纳米砖渣粉末8、环氧化甘油三酸酯3、耐磨炭黑16、硅酸三钙2、三氧化二锑2、二茂铁2、聚乳酸1、邻苯二甲酸二辛酯5、硫磺1.2、促进剂CBS2、防老剂2642、复合填料20；

所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的：

黑土40、锂基膨润土10、溴化聚苯乙烯2、硅铝酸钠3、环烷油2、氟化锆0.1、硼酸0.6；

将上述黑土与锂基膨润土混合，在700℃下煅烧1小时，冷却出料后与氟化锆混合，研磨成粉，加入溴化聚苯乙烯、环烷油，300转/分搅拌分散6分钟，加入剩余各原料，搅拌均匀后自然干燥，即得所述复合填料。

一种汽车气门油封橡胶的制备方法，包括以下步骤：

将上述氟橡胶F26放入密炼机进行密炼，温度110℃，时间为1min；加入环己六醇、2-溴-4-甲基苯酚、氧化硼、环氧化甘油三酸酯，继续密炼6分钟，加入除了硫磺、促进剂CBS以外的各原料，继续密炼12分钟，当温度达到100℃，开始排料，排料后停放冷却30小时；投入开炼机内，加入剩余各原料，薄通8遍即得所述汽车气门油封橡胶。

性能测试：