[发明专利]轮胎用橡胶组合物在审
申请号: | 201310638601.0 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN104672563A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 付兴铎;高阳 | 申请(专利权)人: | 大连轮胎厂有限公司 |
主分类号: | C08L9/06 | 分类号: | C08L9/06;C08K13/02;C08K5/01;C08K5/103;C08K3/04;C08K5/098;C08K5/541 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 赵淑梅 |
地址: | 116450 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 橡胶 组合 | ||
技术领域
本发明属于汽车轮胎技术领域,具体涉及一种汽车轮胎用橡胶组合物。
背景技术
轮胎是汽车的重要组成部件,其质量好坏直接涉及人身财产安全。另一方面,随着人们汽车保有量的不断增加及节能排减已成为我国产业政策的重要内容,轮胎行业也正向着节能,安全,环保的方向发展。
橡胶是轮胎生产的重要原材料,为了对应轮胎行业对高质量轮胎的要求和环保的要求,轮胎企业以及轮胎研究者们积极开发同时具备操控稳定性、制动性能以及低燃耗性能的轮胎,继续进行着对轮胎各构成部分的材料领域的研究。
为了提高轮胎橡胶组合物的抓地性能,人们常使用环氧天然橡胶。然而使用环氧天然橡胶制作汽车轮胎时,由于环氧天然橡胶容易受热老化,使轮胎性能在使用中渐渐劣化。如专利CN103342838A提供了一种含改性橡胶的充气轮胎橡胶组合物,以均衡地改善抓地性能、油耗性能、磨耗性能为目的,而含有环氧化天然橡胶及二氧化硅,不利于满足环保的要求。
轮胎用橡胶组合物,如果提高轮胎各性能中的一种性能,则会发生其它性能降低的现象,所以开发提高一种以上性能的同时、能使其它物理特性的降低最小化,并能满足环保要求的轮胎用橡胶组合物是目前轮胎材料领域技术开发的关键。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轮胎用橡胶组合物,利用该组合物制备的汽车轮胎,具有较高的操控稳定性、制动性和耐磨能力。
本发明的目的是采用如下技术方案来实现的。
一种轮胎用橡胶组合物,按重量份包括如下组分:丁苯橡胶70-100份、橡胶油20-40份、二烯橡胶10-20份、炭黑30-50份、硬脂酸锌1-8份、硅烷偶联剂1-2份。
在优选的技术方案中,本发明的轮胎用橡胶组合物,按重量份包括如下组分:丁苯橡胶80-90份、橡胶油25-30份、丁二烯橡胶15-18份、炭黑35-40份、硬脂酸锌1-8份、硅烷偶联剂1-2份。
在本发明的技术方案中,所述橡胶油优选为TDAE油、MES油、植物油中的一种或多种的混合物。其中,所述植物油为豆油,葵花籽油,棉籽油中的一种或多种的混合物。
在本发明的技术方案中,所述炭黑的氮吸附比表面积为120m2/g以上。
本发明优选采用TDAE油、MES油、植物油中的一种或两种作为橡胶油,降低或避免排出PAHs而引起致癌的可能性,有利于满足对于轮胎的环保性。
本发明的轮胎用组合物还可以包括本领域技术人员经常使用的个各种添加剂,他们的含量再次不特别限定,根据通常的轮胎胎面用橡胶组合物中使用的配比决定。
利用本发明的轮胎用橡胶组合物制备的轮胎,具有较高的操控稳定性、制动性和耐磨能力,且能够满足环保的要求。
具体实施方式
下述非限制性实施例可以使本领域的普通技术人员更全面地理解本发明,但不以任何方式限制本发明。如无特殊说明,实施例中所述试剂和材料,均可从商业途径获得。
实施例1
一种轮胎用橡胶组合物,按重量份包括:丁苯橡胶70份、TDAE油25份、二烯橡胶10份、炭黑30份、硬脂酸锌1份、硅烷偶联剂1份。
实施例2
一种轮胎用橡胶组合物,按重量份包括:丁苯橡胶70份、TDAE油10份、棉籽油15份、二烯橡胶10份、炭黑30份、硬脂酸锌1份、硅烷偶联剂1份。
实施例3
一种轮胎用橡胶组合物,按重量份包括:丁苯橡胶85份、MES油30份、二烯橡胶16份、炭黑45份、硬脂酸锌5份、硅烷偶联剂1.5份。
实施例4
一种轮胎用橡胶组合物,按重量份包括:丁苯橡胶70-100份、MES油15份、棉籽油15份、二烯橡胶16份、炭黑45份、硬脂酸锌5份、硅烷偶联剂1.5份。
实施例5
一种轮胎用橡胶组合物,按重量份包括:丁苯橡胶100份、TDAE油35份、二烯橡胶20份、炭黑50份、硬脂酸锌8份、硅烷偶联剂2份。
实施例6
一种轮胎用橡胶组合物,按重量份包括:丁苯橡胶100份、TDAE油10份、向日葵油10份、MES油15份、二烯橡胶20份、炭黑50份、硬脂酸锌8份、硅烷偶联剂2份。
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