[发明专利]用于车辆的冲击吸收设备有效
申请号: | 201310629506.4 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN103863229B | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 郑义静;郑熙锡 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 冲击 吸收 设备 | ||
1.一种用于车辆的冲击吸收设备,包括:
保险杠后梁,所述保险杠后梁沿车辆的宽度方向延伸;
充气机保护器,所述充气机保护器安装在所述保险杠后梁的前表面处从而沿车辆的纵向方向覆盖所述保险杠后梁的前表面;以及
气囊模块,所述气囊模块设置在所述充气机保护器处并且沿车辆的宽度方向膨胀,
其中,所述保险杠后梁包括上闭合部分,下闭合部分,和中间凸缘,所述中间凸缘沿车辆的高度方向一体地连接所述上闭合部分和所述下闭合部分,
其中,所述充气机保护器包括:
中间凸缘,其设置在所述保险杠后梁的中间凸缘附近;
上凸缘,所述上凸缘沿车辆的高度方向从所述中间凸缘向上延伸从而覆盖所述保险杠后梁的所述上闭合部分的前侧;和
下凸缘,所述下凸缘沿车辆的高度方向从所述中间凸缘向下延伸从而覆盖所述保险杠后梁的所述下闭合部分的前侧,
其中,所述上凸缘包括:
下表面,所述下表面设置在所述上闭合部分的整个下表面附近并且在车辆的纵向方向上比所述下表面更向前突出;
前表面,所述前表面被设置成向前与所述上闭合部分的前表面隔开从而覆盖所述上闭合部分的所述前表面的前侧;以及
上表面,所述上表面延伸从而覆盖所述上闭合部分的上表面的一部分,
所述下凸缘包括:
上表面,所述上表面设置在所述下闭合部分的整个上表面附近并且在车辆的纵向方向上比所述上表面更向前突出;
前表面,所述前表面被设置成向前与所述下闭合部分的前表面隔开从而覆盖所述下闭合部分的所述前表面的前侧;以及
下表面,所述下表面延伸从而覆盖所述下闭合部分的下表面的一部分。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的冲击吸收设备,其中,
所述保险杠后梁在车辆的宽度方向上的两个侧部通过碰撞吸能盒安装在侧构件上。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的冲击吸收设备,其中,所述气囊模块包括:
气囊垫,当气体注入所述气囊垫中的时候所述气囊垫纵向膨胀并且沿着车辆的宽度方向延伸;以及
充气机,所述充气机被构造成将气体注入所述气囊垫中。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的冲击吸收设备,其中,
所述充气机通过一个或多个组装螺栓接合并安装在所述保险杠后梁上。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的冲击吸收设备,其中,
所述上闭合部分和所述下闭合部分分别具有四边形形状,并且沿着车辆的宽度方向连续形成并且基于所述保险杠后梁的中间凸缘竖直对称。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的冲击吸收设备,其中,所述上闭合部分和所述下闭合部分沿车辆的纵向方向朝向车辆的前侧设置。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的冲击吸收设备,其中,所述保险杠后梁滚轧形成从而具有一个板被多级弯曲的形状。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的冲击吸收设备,其中,所述保险杠后梁形成为使得从所述下闭合部分的下表面至所述上闭合部分的上表面的高度等于或大于136.8mm。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的冲击吸收设备,其中,所述充气机保护器沿着车辆的宽度方向延伸并且在车辆的高度方向上被多级弯曲。
10.根据权利要求1所述的用于车辆的冲击吸收设备,其中,所述上凸缘和所述下凸缘基于所述保险杠后梁的中间凸缘竖直对称。
11.根据权利要求1所述的用于车辆的冲击吸收设备,其中,一个或多个加强边在所述上凸缘的上表面和所述下凸缘的下表面上沿车辆的宽度方向以预定间隔突出。
12.根据权利要求1所述的用于车辆的冲击吸收设备,其中,所述气囊模块设置在所述充气机保护器的上凸缘和下凸缘之间的空间中。
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