[发明专利]使用手势的车用控制系统和方法在审
申请号: | 201310596768.5 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN103885580A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 金圣云 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01;B60R16/02 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 手势 控制系统 方法 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求2012年12月20日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2012-0149951号优先权及其利益,其全部内容通过引用的方式合并入本文。
技术领域
本发明涉及车用控制系统和方法。更具体地,本发明涉及用于车辆的使用手势的控制系统和方法。
背景技术
通常而言,在车辆内安装显示单元,从而使用导航设备、收音机、电视(TV)和互联网系统。另外,对经由显示单元呈现的多种功能进行控制的用户界面(UI)提供直接的控制方法或间接的控制方法。
在本文中,直接的控制方法是用户直接触摸屏幕的类型,而间接的控制方法是用户经由其他控制器(例如,远程控制器)控制屏幕的类型。对于使用触摸屏的直接控制方法,使得用户可以特别逼真地识别(例如,基于图像识别)控制并直接控制屏幕。然而,当在直接控制方法中查看屏幕并同时驾驶车辆时,用户可能会分心。对于间接控制方法,用户可以使用其他控制器,通过握住控制器并推动控制器按钮。另外,在间接方法中,用户可能难以识别控制功能,因为屏幕和控制器是分开的。
以上在该章节中公开的信息仅用于增强对本发明背景的理解,因此,可能含有不构成该国本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
发明内容
本发明提供用于车辆的使用手势的控制系统和方法,其具有的优势是,使用用户的手势来操作呈现在挡风玻璃的图形。
根据本发明示例性实施方式的使用手势的车用控制系统可以包含由处理器执行的多个单元。多个单元可以包含:图像拍摄单元,拍摄车内的手部图像;图像处理单元,从拍摄的手部图像中提取手势图像,并通过使图像叠加在车辆挡风玻璃上而呈现所提取的手势图像;图形显示单元,在挡风玻璃上输出图形屏幕;以及用户界面单元,使得图形屏幕可以基于手势图像而进行操控。
图像处理单元可以通过经由布置在驾驶员前方的图形显示单元而使图像叠加,从而呈现出手势图像,并且用户界面单元可以操作基于手势图像来操控的图形显示单元的图形屏幕。
此外,图形显示单元可以是平视显示器(HUD)。图形显示单元可以是影音导航(AVN)系统。用户界面单元可以执行操控,例如通过手势图像在呈现于挡风玻璃的图形屏幕上选择图标、轻击和拖动。
附图说明
图1是根据本发明示例性实施方式的使用手势的车用控制系统的示意图;
图2是示出根据本发明示例性实施方式的用于提取手势图像并然后呈现出图像的过程的示意流程图。
图3是根据本发明示例性实施方式的使用手势的车用控制方法的示意流程图;
图4是示出根据本发明示例性实施方式的经由使用手势的车用控制系统而投射到车辆挡风玻璃的手势图像的示意图;以及
图5是示出根据本发明示例性实施方式的通过手势图像在图形屏幕中选择的图标以及进行拖动操作的示意图。
<附图标记>
110:图像拍摄单元 120:图像处理单元
122:图像提取单元 124:图像显示单元
130:图形显示单元 140:用户界面单元
具体实施方式
应理解,本文使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语包括通常的机动车,例如,包括多功能运动车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商务车的客车,包括各种船只和船舶的水运工具,飞行器等等,并且包括混合动力车、电动车、插入式混合电动车、氢动力车和其它代用燃料车(例如,来源于石油以外的资源的燃料)。
尽管示例性实施方式被描述为使用多个单元来执行示例性进程,应当理解的是,示例性进程也可以由一个或多个模块执行。另外,应当理解的是,术语控制器/控制器单元是指包含存储器和处理器的硬件装置。存储器配置成存储模块,而处理器具体配置成执行该模块以进行将在以下进一步描述的一个以上进程。
此外,本发明的控制逻辑可以具体表现为,在含有由处理器、控制器/控制器单元等执行的可执行程序指令的计算机可读介质上的非瞬时性计算机可读介质。计算机可读介质的例子包括但不限于ROM、RAM、光盘(CD)-ROM、磁带、软盘、闪存驱动器、智能卡和光数据存储装置。计算机可读记录介质也可以在连接网络的计算机系统中分布,从而计算机可读媒体可以通过例如远程信息处理服务器或控制器局域网络(CAN)以分布方式存储并执行。
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