[发明专利]直升机海空故障停车时的安全降落装置有效
申请号: | 201310561277.7 | 申请日: | 2013-11-13 |
公开(公告)号: | CN104627378A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 王学礼;王雅蓉 | 申请(专利权)人: | 银川上河图新技术研发有限公司 |
主分类号: | B64D45/04 | 分类号: | B64D45/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 750002 宁夏回族自治区银*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机 故障 停车 安全 降落 装置 | ||
1.直升机海面上空故障时的安全降落装置,由机身[1]、起落架[2]、底翼[3]、底翼底[4]、底翼盖[5]、水面浮艇[6]、浮艇弹射弹[7]、浮艇弹射天线[8]、底翼强力筋[9]、底翼联接杆[10]、空气储罐[11]、充气管道[12],浮艇弹射手动控制线[13]、浮艇弹射控制器[14]、旋翼[15]等组成,底翼[3]通过底翼联接杆[10]安装在直升机下方起落架[2]之中,其底翼底[4]的上部安装着底翼强力筋[9],底翼强力筋[9]的上方叠置着水面浮艇[6],水面浮艇[6]里裹置着浮艇弹射弹[7],浮艇弹射弹[7]的一端通过浮艇弹射手动控制线[13]与机仓内的浮艇弹射控制器[14]相连,另一端与浮艇弹射天线[8]相连,水面浮艇[6]的上方覆盖着底翼盖[5],底翼底[4]与底翼盖[5]通过粘接或者折边压合或者铆钉铆合或者螺栓与螺母紧固等方式联接在一起,空气储罐[11]安装在起落架[2]外侧机身[1]下方并通过充气管道[12]与水面浮艇[6]相连,其特征在于:底翼[3]通过底翼联接杆[10]安装在直升机下方起落架[2]之中。
2.权利要求1所述的直升机海面上空故障时的安全降落装置,其特征在于:所述的底翼[3]是一个上弧面大于下弧面即底翼盖[5]的弧面大于底翼底[4]的弧面的碟状盒,其底翼底[4]的底面可以是一个平面,也可以是一个向上凹进的弧面。
3.权利要求2所述的直升机海面上空故障时的安全降落装置之底翼[3],其特征在于:所述的底翼[3]的形状既可以是圆的也可以是椭圆的,既可以是三角形的也可以是正方形、长方形的,还可以是梯形或者菱形的。
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