[发明专利]气门下沉量检测工装及其方法有效
申请号: | 201310545221.2 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN103604400A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 漆贵兴;沈新铭;王月清 | 申请(专利权)人: | 浙江吉奥动力机械有限公司 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 余木兰 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气门 下沉 检测 工装 及其 方法 | ||
1. 一种气门下沉量检测工装,包括锥杆、螺母、汽缸盖和顶部测量块,其特征在于:
所述锥杆的直径与所测气门导管的内径相等,所述顶部测量块由圆柱体和圆锥体两部分构成,圆柱体的底面与圆锥体底面相等并且固定连接,所述圆柱体又和锥杆同轴连接,固定在锥杆的顶端;
所述汽缸盖为圆柱体汽缸盖,轴心上开有与锥杆匹配的通孔,所述汽缸盖套设在锥杆上,一侧与顶部测量块紧贴并通过螺母固定。
2.根据权利要求1所述的气门下沉量检测工装,其特征在于:所述顶部测量块的圆锥体的锥面倾角与所测气门倾斜角相等。
3.一种使用权利要求1所述的气门下沉量检测工装的气门下沉量检测方法,其特征在于包含以下步骤:
将气门下沉量检测工装的锥杆沿气门导管插进气门;
将高度差测量装置放置在发动机气门的平面上,并且将高度差测量装置在发动机气门平面高度位置调零;
转动高度差测量装置来测量气门下沉量检测工装顶部测量块高度,在顶部测量块位置来回旋转,通过高度差测量装置的动态数值变化,取出最高点数值,即为气门下沉量。
4.根据权利要求3所述的气门下沉量检测方法,其特征在于:所述步骤C的测量顶部测量块高度时,选取顶部测量块圆锥形侧面顶点到底边连线中点位置。
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