[发明专利]用于机动车辆底盘的稳定器安排有效
| 申请号: | 201310535322.1 | 申请日: | 2013-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN103802760A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
| 发明(设计)人: | J·科汉拉罗夫;E·本哲奥 | 申请(专利权)人: | F·波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60G21/055 |
| 代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 杨勇;郑建晖 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动车辆 底盘 稳定 安排 | ||
1.一种用于机动车辆底盘的稳定器安排(1),该安排具有至少一个致动器(6),该至少一个致动器在连接到该稳定器安排(1)的一个悬架区域中完全地或部分地补偿车辆运动,其中该致动器(6)借助于多个柔性管线(2,3,4)被致动,其特征在于,这些柔性管线(2,3,4)的路线被确定为从一个中央控制单元经过安排在稳定器轴承(7)中的多个开口(12,13,14)到达与一个稳定器(8)相互作用的所述致动器(6),其中这些柔性管线(2,3,4)被安排成以一种螺旋形方式围绕该稳定器(8),并且该致动器(6)的操作导致螺旋线的直径的改变。
2.如权利要求1所述的稳定器安排(1),其特征在于,这些柔性管线(2,3,4)是电气管线,并且用于补偿的致动器(6)是一个机电致动器。
3.如权利要求2所述的稳定器安排(1),其特征在于,这些柔性的电气管线(2,3,4)是各自单独屏蔽的。
4.如权利要求2或3所述的稳定器安排(1),其特征在于,该机电致动器是一个无刷DC电动机形式,并且这些柔性的电气管线(2,3,4)是各自与该无刷电动机的一个相(U,V,W)相关联的。
5.如权利要求1-3中任一项所述的稳定器安排(1),其特征在于,提供了另一个柔性管线(5),所述管线的路线被确定为穿过该稳定器轴承(7)并且被安排成以一种螺旋形方式围绕该稳定器(8)。
6.如权利要求5所述的稳定器安排(1),其特征在于,该另一个柔性管线(5)是一个电气信号管线,该电气信号管线被连接到一个传感器。
7.如权利要求1-3中任一项所述的稳定器安排(1),其特征在于,这些开口(12,13,14)在该稳定器(8)的如在该车辆的竖直方向上看到的下方和/或上方是彼此邻近安排的。
8.如权利要求1-3中任一项所述的稳定器安排(1),其特征在于,这些开口(12,13,14)在该稳定器(8)的如在该车辆的竖直方向上看到的左侧和/或右侧是彼此上下安排的。
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