[发明专利]一种安全气囊装置有效
申请号: | 201310525550.0 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN103538552A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 周厚林;王蕾 | 申请(专利权)人: | 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全气囊 装置 | ||
1.一种安全气囊装置,包括气袋、壳体、气体发生器,其特征在于:壳体(2)的底面设发生器孔(22),气体发生器(3)外壁设法兰结构,气体发生器(3)置于壳体(2)内,气体发生器(3)的法兰结构与发生器孔(22)四周的壳体(2)的底面卡接,且气体发生器(3)的底部穿过发生器孔(22),气袋(1)底部的充气口(12)与壳体(2)的外侧壁采用挂钩挂接,气袋(1)的其余部分折叠入壳体(2)内。
2.如权利要求1所述的一种安全气囊装置,其特征在于:所述的壳体(2)的顶部边缘至少前后侧面布设有壳体挂钩(21),与壳体挂钩(21)一一对应处的气袋(1)的充气口(12)上设有孔状或缝隙状的气袋套接孔(13),壳体(2)的壳体挂钩(21)分别与气袋上的气袋套接孔(13)一一挂接。
3.如权利要求2所述的一种安全气囊装置,其特征在于:所述的壳体(2)上布设的壳体挂钩(21)设为一横排或设为上下多横排,当壳体挂钩(21)设为上下多横排时,气袋(1)的充气口的上下对应位置处分别设孔状或缝隙状的气袋套接孔(13)或者气袋(1)的充气口设为内外多层充气口,每一层充气口对应挂接一排壳体挂钩(21),所述的壳体挂钩(21)的自由端的弯折方向呈向外弯折状或向内弯折状或垂直弯折状。
4.如权利要求3所述的一种安全气囊装置,其特征在于:当壳体挂钩(21)设为上下多横排时,上下相邻两横排的壳体挂钩的自由端的弯折方向不同。
5.如权利要求1任一项所述的一种安全气囊装置,其特征在于:所述的气体发生器(3)的法兰结构为在气体发生器(3)的外壁设一圈环形法兰(32),且在环形法兰(32)的外边缘布设发生器卡脚(33)所构成;发生器孔(22)四周的壳体(2)的底面布设有与发生器卡脚(33)一一对应的卡脚安装孔,每个卡脚安装孔下设有壳体卡脚(23),每个发生器卡脚(33)穿过壳体(2)上相应的卡脚安装孔,且发生器卡脚(33)与壳体卡脚(23)相互卡接。
6.如权利要求5所述的一种安全气囊装置,其特征在于:所述的发生器卡脚(33)呈平面状,且发生器卡脚(33)的外侧边缘设向下弯曲的卷边(34),所述的壳体卡脚(23)呈直角钩状,壳体卡脚(23)的固定端固定于卡脚安装孔的一侧,壳体卡脚(23)的自由端向上弯曲形成卡脚卷边。
7.如权利要求5所述的一种安全气囊装置,其特征在于:所述的发生器卡脚(33)呈平面状,且发生器卡脚(33)的左侧边或右侧边的外半部设有侧卷边(36);与侧卷边(36)对应处的壳体卡脚(23)一侧与外界贯通,壳体卡脚(23)的其余侧中至少外侧边与卡脚安装孔的外侧边固定连接,与侧卷边(36)对应侧的壳体卡脚(23)的底面一侧边的内侧设有凸缘(25),凸缘(25)与壳体卡脚(23)的外侧边之间形成凹槽,发生器卡脚(33)的侧卷边(36)卡设在该凹槽内;所述的凸缘(25)呈向上卷曲状。
8.如权利要求2~4所述的一种安全气囊装置,其特征在于:所述的气袋(1)外还设有防尘罩(4),所述防尘罩(4)的至少前后侧设有与壳体挂钩(21)一一对应的防尘罩套接孔(41),防尘罩套接孔(41)一一对应挂接于位于气袋(1)外侧的壳体(2)的壳体挂钩(21)上,防尘罩(4)上还设有撕裂线(42)。
9.如权利要求1~4所述的一种安全气囊装置,其特征在于:所述的气袋(1)上还设有泄气孔(14)。
10.如权利要求1或2或3或4或6或7所述的一种安全气囊装置,其特征在于:所述的气袋(1)的充气口(12)采用覆设层叠式布料缝制的加强结构。
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