[发明专利]一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法

权利要求书

1.一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)混凝土的收缩徐变引起的下绕：采集大跨连续刚构桥混凝土收缩徐变的年份x₁，根据公式f₁(x₁)＝36.795-36.013x₁^1.005计算混凝土的收缩徐变引起的下绕f₁；

(2)混凝土徐变终极值引起的下绕：采集混凝土徐变终极值放大系数x₂，根据公式f₂(x₂)＝5.438x₂^0.599exp(-3.401x₂^1.599)计算混凝土徐变终极值引起的下绕f₂；所述的徐变终极值放大系数是混凝土自身徐变终极值的1.2～1.4倍；

(3)箱梁的超重引起的下绕：采集箱梁超重系数x₃，根据公式f₃(x₃)＝29.917x₃^1.15exp(-13.915x₃^2.15)计算箱梁的超重引起的下绕；

(4)桥面铺装超重引起的下绕：采集桥面铺装超重系数x₄，根据公式f₄(x₄)＝-0.033+5.502x₄计算桥面铺装超重引起的下绕；

(5)预应力损失引起的下绕：采集预应力损失折减系数，根据x₅，根据公式f₅(x₅)＝0.019+22.04x₅计算预应力损失引起的下绕；

(6)混凝土结构刚度下降引起的下绕：采集混凝土开裂刚度下降时弹性模量的折减系数x₆，根据公式f₆(x₆)＝10.566x₆^1.508exp(-4.213x₆^2.508)计算混凝土结构刚度下降引起的下绕；

(7)根据步骤(1)至(6)计算的各种下绕根据公式f＝1.8(f₁+f₂+f₃+f₄+f₅+f₆)预测大跨连续刚构桥的长期下挠。

2.如权利要求1所述的一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法，其特征在于，所述箱梁超重系数的确定方法为：实际混凝土的容重减去设计混凝土的容重除以设计混凝土的容重，取值范围为：0～10％。

3.如权利要求1所述的一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法，其特征在于，所述桥面铺装超重系数的确定方法为：将桥面铺装厚度偏差值调整为上部结构箱梁总重的10％，然后铺装厚度偏差除以设计厚度的总重即为桥面铺装超重系数，取值范围为10％～50％。

4.如权利要求1所述的一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法，其特征在于，所述预应力损失折减系数的确定方法为：成桥后3年内损失0～10％，3年～30年，损失10％～20％。

5.如权利要求1所述的一种PRC连续刚构桥长期下挠的预测方法，其特征在于，所述混凝土弹模折减系数的取值范围为：0～30％。