[发明专利]轨道交通模拟驾驶视景系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种视景模拟系统，尤其涉及一种轨道交通模拟驾驶视景系统。

背景技术

模拟驾驶视景系统是在有人驾驶的模拟器之中用来模拟驾驶员所看到的座舱外部的空中及地面景象的模拟系统，也称为视景模拟系统，它是模拟驾驶中最重要的模拟系统之一。通过这种系统，驾驶员可以判断所操纵的运动装备（如铁路机车、铁路动车组城市轨道交通车辆、飞机、飞船、坦克、舰船、汽车等）的姿态、位置，以及运动的速度、高度、天气状况、空中或地面的目标等。

目前的轨道交通模拟驾驶视景系统不管是铁路上跑的内燃机车、电力机车、动车组，还是城市轨道交通车辆，普遍采用的结构规纳起来有两种：一种是只有操作台的驾驶室加上投影机、投影幕，并做成一暗室包为整体仓。另一种是将投影机、投影幕一起装在投影仓内形成一个整体固定不动，带有操作台的驾驶室可在一定距离作前后与运动，这些结构的轨道交通模拟驾驶视景系统都不能逼真地模拟驾驶环境。

此外，随着职业教育的发展，按真实车辆仿制的实训车不断用于教学中，这种车辆的作用主要是老师上车辆检修课不再是在教室用PPT讲，而是直接面对实物与生产零距离，学生看得到摸得着。作为轨道交通专业的教学目的，就是让学生学会机车的驾驶及检修，如何让一辆仿真车辆实训车能完成检修工作，又能满足驾驶的需求，使学校的实验实训室真正成为工厂的车间。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种能逼真地模拟驾驶环境的轨道交通模拟驾驶视景系统。

解决上述技术问题的技术方案是：一种轨道交通模拟驾驶视景系统，包括固定在轨道上的机车和视景移动装置，所述的机车包括模拟驾驶室以及车体，所述的视景移动装置可前后移动地安装在机车前方的同一轨道上。

本发明的进一步技术方案是：所述的视景移动装置包括投影仓、投影屏幕、移动装置、动力传动装置以及投影机，所述的投影屏幕安装在投影仓的距机车最远端，投影仓的底部通过移动装置安装在轨道上，所述的移动装置与动力传动装置连接，动力传动装置通过安装支架安装在移动装置上方的投影仓内，所述的投影机通过投影机架安装在投影仓的距机车最近端上，该投影机通过电源线、网线与机车连接。

本发明的再进一步技术方案是：所述的移动装置包括主动轮轴、安装在主动轮轴上的主动轮、从动轮轴和安装在从动轮轴上的从动轮，所述的主动轮轴与动力传动装置连接，主动轮轴的两端分别安装在投影仓一端的底部，从动轮轴的两端分别安装在投影仓另一端的底部，所述的主动轮、从动轮分别与轨道相配合。

本发明的更进一步技术方案是：所述的动力传动装置包括电动机、减速机、控制电器，所述的电动机、减速机分别固定在安装支架上，控制电器安装在减速机上，减速机的一个输入端与电动机的输出端连接，减速机的另一个输入端与控制电器的输出端连接，减速机的输出端与主动轮轴连接；安装支架的两端分别固定在主动轮上方的投影仓内。

由于采用上述结构，本发明之轨道交通模拟驾驶视景系统与现有技术相比，具有以下有益效果：

1.可逼真地模拟驾驶环境：

由于本发明包括机车和视景移动装置，而且视景移动装置可前后移动地安装在机车前方的同一轨道上，该视景移动装置可随意地与机车结合与分解，当视景移动装置朝着模拟驾驶室的方向慢慢移动过来时，这时模拟驾驶室与视景移动装置之间受外来光源的影响逐渐减少，在视景移动装置内的视景亮度随之越来越大，最后的视景完全是投影在一个暗室里的屏幕上，使人们在视觉上具有强烈的电影视觉效果。因此，本发明克服了传统模拟驾驶视景固定的缺点，给学员造就了一套逼真、立体、完全沉浸的三维视景仿真驾驶系统，扫清了硬件制约的瓶颈，营造了交互性更强、更为逼真的驾驶环境。

2.可使视景图像达到清晰、逼真的效果：

由于本发明的视景移动装置包括投影仓、投影屏幕、移动装置、动力传动装置以及投影机，其中，投影屏幕安装在投影仓的距机车最远端，该投影仓可使投影屏幕处于光线较暗的环境中，使其在视觉上具有真正逼真、清晰的模拟图像效果，最大限度的还原真实图像。

3．既能满足学生驾驶的需求，又可完成检修工作：

由于本发明包括机车和视景移动装置，视景移动装置的投影仓是根据工作状态可移动的，当模拟驾驶开始时，投影仓可从固定的位置朝着模拟驾驶室的方向慢慢移动，直至视景移动装置与机车的模拟驾驶室完全结合；当模拟驾驶结束时，投影仓又可沿着轨道逐渐移动至原来的位置，此时，整个实训室即可像正常的检修车间一样开展教学活动，使驾驶学员看得到摸得着，直接面对实物与生产零距离，既能让一辆仿真车辆实训车满足学生驾驶需求，又能完成检修工作。