[发明专利]一种减速箱密封结构无效
申请号: | 201310458998.5 | 申请日: | 2013-10-07 |
公开(公告)号: | CN104514870A | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 刘忠毅 | 申请(专利权)人: | 刘忠毅 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/027 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 刘德 |
地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 密封 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种抽油机减速箱密封结构。
背景技术
目前现有技术中的回油通道一端为封闭结构,不易疏通,易堵塞,难清理。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种方便疏通的减速箱密封结构。
为解决这一技术问题,本发明提供了一种减速箱密封结构,包括箱体、密封盖,在箱体内设置有与转轴通孔联通的回油通道,在回油通道的一端设置有单流阀,该单流阀的端部设置有软管接头。
所述箱体与密封盖之间设置有密封圈。
有益效果:本发明与现有技术相比,由于增设了单流阀,便于通气和疏通回油通道。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1箱体、2密封盖、3转轴通孔、4回油通道、5单流阀、6接头、7密封圈。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做具体描述。
图1为本发明的结构示意图。
本发明包括箱体1、密封盖2,在箱体内设置有与转轴通孔3联通的回油通道4,在回油通道4的一端设置有单流阀5,该单流阀5的端部设置有软管接头6。
所述箱体1与密封盖2之间设置有密封圈7。
本发明与现有技术相比,由于增设了单流阀,便于通气和疏通回油通道。
本发明上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本发明范围内或等同本发明的范围内的改变均被本发明包围。
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