[发明专利]自行车前齿盘变速器的调变装置

说明书

技术领域

本发明和自行车的变速装置有关，特别是指一种自行车前齿盘变速器的调变装置。

背景技术

本案发明人针对自行车前齿盘变速器做一发明改良，并提出专利申请，经编为中国台湾第102204515号专利申请案，该案是运用行星齿轮系统作为自行车前齿盘的变速器，其是在自行车的曲柄轴内设一控制杆，该控制杆的二端凸伸出该曲柄轴外，使用者利用脚掌内侧去踢动该控制杆使其移位，进而带动该行星齿轮系统变速。

上述变速方式在使用上并不方便，更与一般大众的使用习惯不同，如何在现有的装置上加以改良，使其符合一般大众的使用习惯，便成为有待克服的目标。

发明内容

针对上述问题，本发明的主要目的在于提供一种自行车前齿盘变速器的调变装置，其操作符合一般大众的使用习惯。

为达到上述目的，本发明所提供的一种自行车前齿盘变速器的调变装置，其特征在于包含有：一管状外壳；一曲柄轴，枢设在所述管状外壳中，两端都突伸出所述管状外壳外，其中央沿轴心线设有一轴孔，其左侧外露端沿径向设有一长形槽孔；一行星齿轮变速装置，装设在所述曲柄轴右侧外露端，受所述曲柄轴的驱动而转动；一控制杆，容置在所述曲柄轴的轴孔中，用于控制所述行星齿轮变速装置变速；一拨杆，穿设在所述控制杆的一端而容置在所述曲柄轴的长形槽孔中，其两端突伸出所述长形槽孔外，随所述曲柄轴同步转动；一变速环，装设在所述曲柄轴左侧外露端，不随所述曲柄轴转动，所述变速环与所述拨杆连接，能让所述拨杆自由转动，并能带动所述拨杆沿所述长形槽孔移位，所述变速环的外环面设有至少一导引槽；至少一导引销，与所述管状外殻固定，并容置于所述变速环的导引槽中；一牵引盘，设于所述管状外殻而位于所述变速环的外侧，能受外力牵引而转动一设定角度，并联动所述变速环同步转动；当所述变速环转动时受所述导引销的导引而产生轴向移位，并带动所述拨杆连动所述控制杆移位。

上述本发明的技术方案中，所述变速环的内面设有一环槽，所述拨杆的二突伸端则容置在所述环槽中。

还包含有一插销环，固定在所述管状外殻上，所述变速环容置在所述插销环中，所述导引销固定于所述插销环。

所述变速环内侧更容置有一衬环，所述衬环固定在所述曲柄轴上。

所述牵引盘的内侧设有二导柱，而所述变速环则设有二凹槽，供所述二导柱容置，所述变速环能沿着所述导柱往复移位。

所述插销环的外环面凸设有一肩部，所述牵引盘内设有一环槽，用于套设容置所述插销环的肩部。

所述牵引盘由一盖体与一架体左右对接组成，所述二导柱设于所述盖体，所述牵引盘的外环面设有一凹槽，供牵引的钢索容置。

还包含有一复位弹簧，所述弹簧的一端与所述管状外殻直接或间接的固定，其另一端与所述牵引盘固定。

所述控制杆包含有一杆身及一头端件，所述头端件设有一穿孔供所述拨杆穿设，所述头端件的内部设一容置槽，其内容置一钢珠以及一弹簧，所述钢珠受所述弹簧的推力而顶住所述拨杆。

所述弹簧的一端固定在一固定环上，所述固定环再固定在所述管状外壳上。

采用上述技术方案，用户可利用现有钢索拉引装置去拉动该牵引盘使其连动该变速环带动该拨杆移位，进而联动该控制杆驱动该行星齿轮变速装置变速，由于使用现有的钢索拉引变速装置，在使用习惯上与现有的方式相同，本发明将更能符合使用者的需求。

附图说明

图1是本发明的外观立体图；

图2是图1中左侧部位的分解立体图；

图3是图2转换方向的视图；

图4是图1的俯视图；

图5是图4中5-5剖线方向的剖视图；

图6是图4中6-6剖线方向的剖视图；

图7是图2中标号60变速环的放大图；

图8是沿图4中8-8剖线的剖面视图；

图9是图8中画圈部份的放大图；

图9Ａ是对应图9的位置的局部元件的位置图；

图10概同9图，但显示拨杆50由长形槽孔22的右侧移动到左侧的状态；

图10Ａ是对应图10的位置的局部元件的位置图。

具体实施方式

为了详细说明本发明的结构、特点及功效，现举以下较佳实施例并配合附图说明如下。

如图1至图10Ａ所示，为本发明一种自行车前齿盘变速器的调变装置，包含有：

一管状外壳10。

一曲柄轴20，枢设在管状外壳10中，两端都突伸出管状外壳10外，其中央沿轴心线设有一轴孔21，其左侧外露端沿径向设有一长形槽孔22。