[发明专利]一种气门升程调节装置

说明书

技术领域

 本发明属于气道试验领域，具体涉及一种气门升程调节装置。

背景技术

常见的气道试验台气门升程调节机构：一是在一定高度的螺柱上面匹配一螺母，顶住气门托盘，通过调节螺母在螺柱上的高度，进而调节气门升程；二是根据气缸盖气门布置结构，加工一平板，平板上加工出与气门刀杆尺寸一致且位置一致的螺纹孔，在平板下面支撑四个等高的顶柱，用装夹件将平板与缸盖夹紧，通过螺纹孔拧入螺柱进而达到调节气门高度的目的。前一种方案，结构简单，但要求气缸盖上表面有一定的平面放置螺柱，这对于越来越紧凑的气缸盖结构是不现实的，而且螺柱是浮放置在气缸盖上表面上，试验中的震动都将造成螺柱的变化，影响升程调节精度；后一种方案，每变换一种缸径，都需要加工平板、支撑柱等附件，且在压平板时，要保证平板在同一水平面上，否则，升程调节不精确，影响测量精度。

两种调节方法，在气门以一定角度安装时升程都调节不准确。

发明内容

本发明的目的是为了方便测量，减少设计及加工，且保证测量精度，设计一种新型的气门调节结构。此结构使用简单，精度高，经济可靠，通过一开口圆锥铜销的设计，实现气门升程的精确调节。

本发明采用的技术方案：一种气门升程调节装置，它包括螺柱1、第一螺母2、横向圆柱3、调节锁紧装置、导向块7、第二螺母8和气门顶柱9，横向圆柱3与螺柱1上部通过两个分布在横向圆柱3一端两侧的第一螺母2连接，导向块7与螺柱1下部通过两个分布在导向块7一端两侧的第二螺母8固定连接，横向圆柱3上设置有可沿横向圆柱3左右移动和以横向圆柱3转动并锁紧的调节锁紧装置，用于带动气门顶柱9调节找正，气门顶柱9设置在所述调节锁紧装置一侧的孔中。

所述的调节锁紧装置由滑动套筒4、圆锥铜销5和螺帽6组成，滑动套筒4通孔的一侧设置成圆锥孔，滑动套筒4与圆锥孔的同侧的外圆设置有螺纹，圆锥铜销5内部为通孔，外圆周面为圆锥面，滑动套筒4套装在横向圆柱3上，圆锥铜销5的圆周面与滑动套筒4的圆锥孔配合连接，螺帽6与滑动套筒4螺纹连接，用于把圆锥铜销5压力滑动套筒4的圆锥孔中，达到锁紧固定的作用。

所述的滑动套筒4的圆锥孔的锥角为21.8度。

所述的圆锥铜销5的锥角是21.8度，其一侧开有1.5mm的间隙。

所述导向块7为T型块。

本发明的有益效果：本发明适用于不同缸径的气缸盖，减少了试验非标设计，降低了费用，使用方便，安装快捷，即能保证试验测试精度，同时又能满足气门的不同安装方式。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中调节锁紧装置的结构示意图；

图3为滑动套筒的结构示意图；

图4为圆锥铜销的结构示意图。

具体实施方式

    如图1所示，螺柱1装入横向圆柱3的孔中，通过上下两个第一螺母2，根据气缸盖的高度，控制横向圆柱3在Y方向的位移； T型块7，通过上下两个第二螺母8，将其与连接螺柱1固定，通过T型块7的T型部分装入试验面板的倒T型槽中，带动整个调节机构前、后、左、右四个方向移动，从而使气门顶柱9通过在横向圆柱3上的滑动套筒4在X方的移动，使气门顶柱9与气门正对，实现升程调节。

 滑动套筒4装在横向圆柱3上，前部设计成21.8度的圆锥，在滑动套筒4中的圆锥中，装入一开口圆锥铜销5，圆锥铜销5的锥角是21.8度，一侧开有1.5mm的间隙，通过螺帽6与滑动套筒4螺纹的配合，将开口圆锥铜销5压入滑动套筒4，并与横向圆柱3紧密贴合固定在横向圆柱3上。

当气门以一定的角度装入气缸盖，进行升程调节时，为了保证调节的升程准确，要求气门顶柱9以气门倾斜一样的角度进行调节。这时，将滑动套筒4在横向圆柱3上旋转与气门倾斜一样的角度，再通过螺帽6与滑动套筒4螺纹配合，将开口圆锥铜销5压紧在横向圆柱3上，达到目的。