[发明专利]汽车前轮鼓包加强件总成有效

专利信息
申请号: 201310348636.0 申请日: 2013-08-12
公开(公告)号: CN103407496A 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 车跃光;赵让祥 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 夏洪
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 汽车 前轮 鼓包 加强 总成
【权利要求书】:

1.一种汽车前轮鼓包加强件总成,其特征在于:前轮鼓包加强件总成为呈C形的腔体结构,其上端开口,下端封闭。

2.根据权利要求1所述汽车前轮鼓包加强件总成,其特征在于:前轮鼓包加强件总成的横截面呈梯形。

3.根据权利要求1所述汽车前轮鼓包加强件总成,其特征在于:包括前下加强板(2)、前外加强板(1)、前上加强板(3)、后上加强板(4)和后外加强板(5),前下加强板下端与前外加强板下端焊接,构成前轮鼓包加强件总成的下端,前外加强板的两侧与前下加强板的两侧焊接,使前外加强板与前下加强板之间构成第一腔体;后外加强板(5)的两侧与前上加强板(3)的两侧焊接,使后外加强板与前上加强板的右部构成第二腔体;后上加强板(4)的一侧及右端与前上加强板(3)的左部焊接,后上加强板的另一侧与后外加强板(5)的左部焊接,使前上加强板的左部、后外加强板的左部与后上加强板构成第三腔体,前上加强板的左端、后外加强板的左端及后上加强板的左端构成前轮鼓包加强件总成的上端;后外加强板(5)和前上加强板(3)的右端与前外加强板(1)和前下加强板(2)的上端焊接,使第一、第二和第三腔体连通。

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