[发明专利]五边形巨型钢柱的加工制作方法有效
申请号: | 201310314782.1 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN103433633A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 黄海平;丁一峰;徐文敏;楼祖良;傅水忠 | 申请(专利权)人: | 冠达尔钢结构(江苏)有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226100 江苏省南通市海门*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 五边形 巨型 加工 制作方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种五边形巨型钢柱的加工制作方法。
背景技术
随着科学技术的发展,钢结构替代传统的砖、石、木结构在建筑领域中得到了广泛的应用,特别是在超高层建筑上主体结构大部分均采用钢结构;由于建筑结构的造型多样、主体结构受力情况复杂,主体钢结构的结构形式趋向多样化、复杂化。对于建筑重型钢结构的专业制造单位,需要不断的探索各种复杂结构的制造方法,制定适合工厂生产的加工工艺,在满足客户要求的前提下降低制造成本、提高生产效率。传统的制作方式为搭设胎架进行卧装,对于五边形这种特殊构件采用卧装时胎架比较复杂且胎架的搭设精度直接会影响构件的组装精度,另外采用卧装时构件端口的尺寸只能通过人为测量去控制,存在极大的不确定因素。
因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案来满足需求。
发明内容
本发明的目的是提供一种五边形巨型钢柱的加工制作方法。
本发明采用的技术方案是:
五边形巨型钢柱的加工制作方法,该五边形巨型钢柱包括上翼板、下翼板、腹板、中间隔板、筋板和横隔板,两块上翼板组成人字形翼板,所述下翼板和中间隔板形成T型部件,所述下翼板与中间隔板垂直固定,
其制作方法包括以下步骤:部件制作步骤和构件整体组装步骤,
所述部件制作步骤包括T型部件制作和焊接、人字形部件制作和焊接、人字形翼板及腹板的装配步骤;
所述构件整体组装步骤为:
五边形巨型钢柱的整体组装采用地样法立装,首先根据构件截面尺寸设置地样线,然后将准备好的部件按地样线进行组装,
T型部件先行根据地样线就位,通过在T型部件上做统一标高线并用水准仪测量的方式控制T型部件的水平及将后续组装的所有部件控制在统一标高上,通过吊垂线的方式调整T型部件与水平面间的垂直度,根据地样线组装腹板部件,水平基准线在构件外侧,根据地样线组装人字型部件,
最后进行构件检验,构件整体组装焊接完成后先对构件进行测量、矫正,矫正完成后将构件复地样线,检查构件端口尺寸是否符合要求。
所述T型部件制作和焊接步骤:在T型部件的两侧增加临时支撑及角部支撑,防止T型部件的焊接变形。
所述人字形部件制作和焊接步骤:将两块上翼板所形成的角度通过外部角度支撑固定,控制人字形翼板角度。
所述人字形翼板及腹板的装配步骤:在腹板上横向安装横隔板,竖向安装筋板,所述人字形翼板内侧横向安装横隔板,竖向安装筋板,在部件制作时筋板仅打底焊接,待巨型钢柱整体组装完成后再整体焊接。
本发明的优点是:构件分部件进行制作,通过统筹安排可以缩短制作周期,提高加工效率;不需要搭设胎架,节约了大量搭设胎架的材料及人工成本;构件端口尺寸的控制采用统一的地样线尺寸,保证所有构件的端口尺寸一致性,提高现场安装的精度;采用复地样线的方法对焊接完成的构件进行检验,能直观的判断出构件是否符合要求。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
图1为本发明的结构示意图。
图2为T型部件制作图。
图3为人字形翼板制作图。
图4为腹板部件筋板装配图。
图5为人字形翼板部件筋板装配图。
图6为地样线的结构图。
图7为T型部件组装图。
图8为腹板部件组装图。
图9为人字型部件组装图。
图10为构件检验图。
其中:1、上翼板,2、筋板,3、腹板,4、横隔板,5、临时支撑,6、角部支撑,7、角度支撑,8、下翼板,9、中间隔板,10、地样线。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本发明的五边形巨型钢柱的加工制作方法,该五边形巨型钢柱包括上翼板1、下翼板8、腹板3、中间隔板9、筋板2和横隔板4,两块上翼板1组成人字形翼板,下翼板8和中间隔板9形成T型部件,下翼板8与中间隔板9垂直固定,
其制作方法包括以下步骤:部件制作步骤和构件整体组装步骤,
部件制作步骤包括T型部件制作和焊接、人字形部件制作和焊接、人字形翼板及腹板的装配步骤;
如图2所示,T型部件制作和焊接步骤:在T型部件的两侧增加临时支撑5及角部支撑6,防止T型部件的焊接变形;
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