[发明专利]一种汽车刹车片

说明书

技术领域

本发明属于汽车部件，具体涉及一种汽车刹车片。

背景技术

汽车刹车片是汽车安全行驶的关键部件，主要由骨架材料、粘结剂、减摩剂、研磨剂和填充材料等组成，刹车片的性能好坏直接关系着汽车运行的可靠性和稳定性，而高温衰退和高速稳定性则是汽车刹车片至关重要的性能要求，直接影响着制动安全性和舒适性。现有刹车片主要为半金属刹车片，普遍存在的问题为产品的热传导过大，所以高温高速条件下制动性能与制动舒适性都不是很理想。

发明内容

本发明的目的在于通过提供一种汽车刹车片，其在使用过程中能很好地吸收高速刹车所产生的热量，降低刹车片的热传导，提高高温高速制动性能和制动舒适性，同时不易生锈，耐高温高压性能和耐冲击性能优异。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车刹车片，由如下重量份的组分组成：增强纤维40-70份，粘结剂18-28份，减摩剂13-20份，研磨剂15-25份，调节剂13-20份。

增强纤维为钢纤维、玻璃纤维或者碳纤维中的任意一种。

粘结剂为腰果油改性树脂或者丁腈改性酚醛树脂。

减摩剂为炭黑、石墨或者硬脂酸锌中的任意一种。

研磨剂为氧化铁或者氧化铝。

调节剂为硫酸钡或者氧化镁。

本发明的刹车片采用常规的热压成型工艺制备。

树脂粘结剂在材料中形成网状多孔结构，可提高材料的耐高温性能，提高制动平稳性，降低磨损；研磨剂用于增加摩擦系数；减摩剂在材料表面形成减摩薄膜，可以减小对偶的磨损和降低刹车片噪音的产生，此外还可以提高制动平稳性，降低磨损，延长使用寿命。

本发明的有益效果是：本发明的汽车刹车片，其在使用过程中能很好地吸收高速刹车所产生的热量，降低刹车片的热传导，提高高温高速制动性能和制动舒适性，同时不易生锈，耐高温高压性能和耐冲击性能优异。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。

实施例1

一种汽车刹车片，由如下重量份的组分组成：钢纤维40份，腰果油改性树脂18份，石墨13份，氧化铝15份，硫酸钡13份。

实施例2

一种汽车刹车片，由如下重量份的组分组成：碳纤维70份，丁腈改性酚醛树脂28份，炭黑20份，氧化铁25份，氧化镁20份。

实施例3

一种汽车刹车片，由如下重量份的组分组成：玻璃纤维55份，丁腈改性酚醛树脂22份，硬脂酸锌15份，氧化铁20份，硫酸钡15份。

本发明的汽车刹车片，其在使用过程中能很好地吸收高速刹车所产生的热量，降低刹车片的热传导，提高高温高速制动性能和制动舒适性，同时不易生锈，耐高温高压性能和耐冲击性能优异。

应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以以任何相同或相似手段对本发明作各种变换或修改，这些等价形式同样落于本发明的保护范围之内。