[发明专利]用于变速器的自锁装置以及具有它的变速器和车辆

权利要求书

1.一种用于变速器的自锁装置，其特征在于，包括：

拨叉轴，所述拨叉轴上设有挡位沟槽、空挡沟槽和倒挡沟槽，其中所述倒挡沟槽的深度大于所述挡位沟槽的深度和所述空挡沟槽的深度；以及

倒车灯开关，所述倒车灯开关包括：

本体，所述本体上设有静触点；

动触点，所述动触点在与所述静触点接触的接触位置和与所述静触点间隔开的断开位置之间可移动地设在所述本体上；和

推杆组件，所述推杆组件可移动地设在所述本体上且与所述动触点配合，所述推杆组件的第一部分在所述挡位沟槽、所述空挡沟槽和所述倒挡沟槽之间可移动地设在所述拨叉轴上且位于所述挡位沟槽、所述空挡沟槽和所述倒挡沟槽中的一个内，其中所述推杆组件的第一部分位于所述挡位沟槽或所述空挡沟槽内时，所述动触点位于所述断开位置，所述推杆组件的第一部分位于所述倒挡沟槽内时，所述动触点位于所述接触位置。

2.根据权利要求1所述的用于变速器的自锁装置，其特征在于，所述推杆组件包括：

第一推杆，所述第一推杆可移动地设在所述本体上且与所述动触点配合，其中所述第一推杆的第一部分在所述挡位沟槽、所述空挡沟槽和所述倒挡沟槽之间可移动地设在所述拨叉轴上且位于所述挡位沟槽、所述空挡沟槽和所述倒挡沟槽中的一个内；和

第一弹性件，所述第一弹性件的一端与所述本体相连且另一端与所述动触点相连，其中所述第一推杆的第一部分位于所述挡位沟槽或所述空挡沟槽内时，所述第一弹性件处于形变状态且所述第一弹性件施加给所述动触点的第一弹力朝向邻近所述静触点的方向。

3.根据权利要求2所述的用于变速器的自锁装置，其特征在于，所述第一推杆的第一部分位于所述倒挡沟槽内时，所述第一弹性件处于形变状态且所述第一弹性件施加给所述动触点的第一弹力朝向邻近所述静触点的方向。

4.根据权利要求2所述的用于变速器的自锁装置，其特征在于，还包括：

第二推杆，所述第二推杆可移动地设在所述本体上且与所述动触点配合；和

第二弹性件，所述第二弹性件的一端与所述第一推杆相连且另一端与所述第二推杆相连，其中所述第一推杆的第一部分位于所述挡位沟槽或所述空挡沟槽内时，所述第二弹性件处于形变状态，所述第二弹性件施加给所述第二推杆的第二弹力朝向远离所述静触点的方向且所述第二弹力大于所述第一弹力。

5.根据权利要求2所述的用于变速器的自锁装置，其特征在于，所述第一推杆包括：

杆件，所述杆件可移动地设在所述本体上，所述杆件与所述第二弹性件的一端相连；和

球体，所述球体设在所述杆件上，所述球体的第一部分在所述挡位沟槽、所述空挡沟槽和所述倒挡沟槽之间可移动地设在所述拨叉轴上且位于所述挡位沟槽、所述空挡沟槽和所述倒挡沟槽中的一个内。

6.根据权利要求5所述的用于变速器的自锁装置，其特征在于，所述杆件上设有容纳槽，所述球体的第二部分设在所述容纳槽内。

7.根据权利要求4所述的用于变速器的自锁装置，其特征在于，所述本体内具有容纳腔，所述第一推杆、所述第二推杆、所述第一弹性件、所述第二弹性件、所述静触点和所述动触点设在所述容纳腔内，其中所述第一推杆的第一部分伸出所述容纳腔。

8.根据权利要求1所述的用于变速器的自锁装置，其特征在于，还包括弹性密封件，所述弹性密封件设在所述容纳腔内以便将所述容纳腔分隔为相互隔绝的第一子容纳腔和第二子容纳腔，其中，所述第一推杆、所述第二推杆和所述第二弹性件设在所述第一子容纳腔内，所述第一弹性件、所述静触点和所述动触点设在所述第二子容纳腔内，所述第二推杆通过所述弹性密封件与所述动触点配合。

9.一种变速器，其特征在于，包括：

壳体；和

自锁装置，所述自锁装置为根据权利要求1-8中任一项所述的用于变速器的自锁装置，其中所述倒车灯开关设在所述壳体上。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求9所述的变速器。