[发明专利]解锁飞行器轮子制动器的方法

权利要求书

1.一种解锁飞行器轮子制动器的方法，该制动器具有带至少一个电动机和可移动推杆（10）的至少一个机电致动器（5），该推杆能够在电动机的驱动下能够面向制动器的摩擦元件（8）移动，以便有选择地对摩擦元件（8）施加制动力，该致动器（5）设置有锁定构件（12），至少在致动器已经操作而施加停泊制动力之后，该锁定构件将推杆（10）锁定在位，该解锁方法的特征在于，它包括以下步骤：

·将外部控制单元（25）连接到制动器，由地面上的操作人员将该外部控制单元移到轮子附近，该外部控制单元适于至少作用在致动器的锁定构件（12）上；以及

·使用该外部控制单元（25），以使锁定构件（12）解锁推杆（10）。

2.如权利要求1所述的解锁方法，其特征在于，所述控制单元（25）还适于作用在致动器的电动机上，以移动推杆（10），该方法包括使用外部控制单元（25）来致使推杆（10）回动的步骤。

3.如权利要求1所述的解锁方法，其特征在于，除了上述步骤之外，还包括：

·启动步骤，所述启动步骤在于，从制动器断开沿着起落架延伸的电缆束（17），以使外部控制单元（25）能连接到制动器，而不是连接到电缆束（17）；以及

·最后步骤，所述最后步骤在于，断开外部控制单元（25），并将电缆束（17）重新连接到制动器。

4.如权利要求1所述的解锁方法，其特征在于，外部控制单元（25）具有电源（28），该电源适于对制动器供电，同时受到外部控制单元（25）的控制。

5.如权利要求1所述的解锁方法，其特征在于，外部控制单元（25）直接连到制动器。

6.一种具有带至少一个电动机和可移动推杆（10）的至少一个机电致动器（5）的飞行器轮子制动器，该推杆在电动机的驱动下能够面向制动器的摩擦元件（8）移动，以便有选择地对摩擦元件（8）施加制动力，该致动器（5）设置有锁定构件（12），至少在致动器已经操作而施加停泊制动力之后，该锁定构件将推杆（10）锁定在位，该制动器的特征在于，该制动器包括附加的连接装置（32、33、34），该附加的连接装置在制动器正常操作时不使用，并用于连接到外部控制单元（25），该外部控制单元由地面上的操作人员移到轮子附近，所述外部控制单元适于控制致动器的锁定构件（12），以便解锁该推杆（10）。

7.如权利要求6所述的飞行器轮子制动器，其特征在于，所述附加的连接装置包括至少两个电气端子（34），该电气端子用于仅通过接触而与外部控制单元（25）的电气端子（36）电气协作。

8.一种被移到飞行器轮子附近以便控制轮子制动的外部控制单元，所述制动器包括带有至少一个电动机和可移动推杆（10）的至少一个机电致动器（5），该推杆在电动机的驱动下能够面向制动器的摩擦元件（8）移动，以便有选择地对摩擦元件（8）施加制动力，该致动器（5）设置有锁定构件（12），至少在致动器已经操作而施加停泊制动力之后，该锁定构件将推杆（10）锁定在位，该外部控制单元（25）包括至少一个电源（28）、用于连接到制动器的装置（26、27）以及控制装置（29），该控制装置由电源（28）供电，并适于通过制动器连接装置至少作用在制动器的锁定构件（12）上，以便解锁所述推杆（10）。