[发明专利]一种具有启动保护装置的电动车

说明书

技术领域

本专利涉及电动车领域，特别涉及一种具有启动保护装置的电动车。

背景技术

目前，公知技术中电动摩托车和电动自行车没有启动保护装置，插入钥匙后转动电门转把就能行驶，这样简单的操作虽然会给驾驶者带来很多方便，但也经常导致误操作，引起一些意想不到的事故，例如车停靠后，钥匙没拔出，不小心转动了电门转把，或者电动车停靠后小孩在电动车上玩耍转动电门转把，都会导致电动车意外冲出。

发明内容

本专利的目的是为了克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、安全可靠的具有启动保护装置的电动车。

为实现上述目的，本专利采用的技术方案为：

一种具有启动保护装置的电动车，包括车架1和安装在车架上的电门转把2、整车控制模块3、电机4、电机驱动模块5、保护开关装置6、支脚7、所述保护开关装置通过电线串联在电门转把2和整车控制模块3之间或电机4和电机驱动模块5之间。

所述具有启动保护装置的电动车为按钮开关装置或感应开关装置。

1.为了防止电动车停靠后的错误操作，所述保护开关装置(感应开关)6安装于驾驶者前方的车架处，当驾驶者坐上车子时感应开关感应到驾驶者坐上车子，装置处于闭合状态，驾驶者下车时感应开关感应到驾驶者离开车子，装置处于断开状态，因此可以实现启动保护装置自动保护功能，防止车子意外冲出。

2.将保护开关安装在车架的支脚7附近，由车架的支脚带动支脚附近的保护开关，电动车的支脚放下时，支脚带动保护开关装置处于断开状态，电动车支脚收回时支脚带动保护开关装置处于闭合状态，

3.将保护开关装置安装在车架的支脚7上，电动车的支脚放下时保护开关装置处于断开状态，电动车支脚收回时保护开关装置处于闭合状态，因此在电动车停靠后即使转动电门转把也不会导致电动车意外冲出。

本装置的有益效果为：在电动车的驱动电路中加入保护开关装置，通过保护开关装置控制电门转把或电机的联动关系，在无人驾驶或停止驾驶时，通过保护开关装置切断电门转把或电机的电路连接，防止因错误操作导致自动车意外冲出，本发明结构简单，操作方便且具有可靠的安全性能。

附图说明

图1为本专利电动车的结构示意图。

其中，

1：车架；2：电门转把；3：整车控制模块4：电机；5：电机驱动模块；6：保护开关装置；7：支脚

具体实施方式

为详细说明本专利的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

实施例1

请一并参阅图1，如图所示，本电动车包括车架1和安装在车架1上的电门转把2、整车控制模块3、电机4、电机驱动模块5、保护开关装置6、支脚7，所述保护开关装置6通过电线串联在电门转把2和整车控制模块3之间或电机4和电机驱动模块5之间。

在本实施例中所述保护开关装置6通过电线串联在电门转把2和整车控制模块3之间，具体的，所述保护开关(感应开关)装置6安装在驾驶者前方的车架上，这样可以通过驾驶者的状态来控制保护开关(感应开关)装置6的开关，即当电动车驾驶者坐在座垫时保护开关(感应开关)装置6感应到驾驶者，该装置处于闭合状态，电门转把2通过保护开关装置6与整车控制模块3相连通，此时电动车驾驶者可以像平时一样转动电门转把2就能行驶电动车，当驾驶者离开驾驶坐垫时，保护开关(感应开关)装置6感应到驾驶者离开车子，该装置处于断开状态，此时电门转把2与整车控制模块3之间电路被保护开关装置6切断，转动电门转把2不会带动电动车行驶。

本专利在电动车的驱动电路中加入保护开关装置，通过保护开关装置控制电门转把2或电机4的联动关系，在无人驾驶或停止驾驶时，通过保护开关装置切断电门转把或电机的电路连接，防止电动车驾驶者或他人因误操作导致自动车意外启动。

在本实施例中，所述保护开关装置可以为按钮开关装置或感应开关装置，例如红外线传感器、压力传感器等。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于保护开关装置的安装位置不同，在本实施例中所述保护开关装置安装在车架1的支脚7附近，由车架的支脚带动保护开关，电动车的支脚放下时，支脚带动保护开关装置处于断开状态，电动车支脚收回时支脚带动保护开关装置处于闭合状态，因此在电动车停靠后即使转动电门转把也不会导致电动车意外冲出。

实施例3