[发明专利]与轴承座直接连接的用于变速箱的接合杆

权利要求书

1.一种与车辆的换档杆联接的接合杆，包括：

中部，所述中部作为附接至所述换档杆的下部的轴承座的本体操作；

第一侧连接部，所述第一侧连接部在所述中部的第一侧面处形成从而与第一侧臂联接；

第二侧连接部，所述第二侧连接部在所述中部的第二侧面处形成从而与第二侧臂联接；

第一侧凸缘和第二侧凸缘，所述第一侧凸缘和第二侧凸缘具有环形形状并且分别在所述第一侧连接部和所述第二侧连接部的外侧处形成；其中所述第一侧臂和所述第二侧臂联接至所述轴承座。

2.根据权利要求1所述的与车辆的换档杆联接的接合杆，其中所述第一侧臂的下端包括上钳口和下钳口，其中所述上钳口和所述下钳口的远端打开。

3.根据权利要求1所述的与车辆的换档杆联接的接合杆，其中所述第二侧臂的下端包括上钳口和下钳口，其中所述上钳口和所述下钳口的远端打开。

4.根据权利要求1所述的与车辆的换档杆联接的接合杆，其中所述第一侧连接部和所述第二侧连接部的上表面和下表面分别为平面，并且所述第一侧连接部和所述第二侧连接部的左侧面和右侧面分别为具有圆形形状的圆柱体表面。

5.根据权利要求4所述的与车辆的换档杆联接的接合杆，其中所述第一侧臂和所述第二侧臂的打开的入口部分的内侧面分别为平面，并且剩余部分的内侧面为具有圆形形状的圆柱体表面。

6.一种与车辆的换档杆联接的接合杆，包括：

中部，所述中部作为附接至所述换档杆的下部的轴承座的本体操作；

第一侧连接部，所述第一侧连接部在所述中部的第一侧面处形成从而与第一侧臂联接；

第二侧连接部，所述第二侧连接部在所述中部的第二侧面处形成从而与第二侧臂联接；

第一侧凸缘和第二侧凸缘，所述第一侧凸缘和第二侧凸缘分别在所述第一侧连接部和所述第二侧连接部的外侧处形成，其中所述第一侧臂和所述第二侧臂的至少一者联接至所述轴承座。