[发明专利]制动系统综合试验台及试验方法有效
申请号: | 201310169182.0 | 申请日: | 2013-05-09 |
公开(公告)号: | CN104142251B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 刘海龙;陆正涛;王洪义 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01M13/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 系统 综合 试验台 试验 方法 | ||
技术领域
本发明涉及铁路车辆部件的性能试验技术,尤其涉及一种制动系统综合试验台及试验方法。
背景技术
制动系统是铁路机车车辆的重要组成部分,制动系统性能的好坏直接影响到行车的安全性及乘车的舒适性。目前,我国铁路货车一般采用空气制动系统进行制动,空气制动系统由空气制动阀、空重车自动调整装置、制动缸、储风缸、组合式集尘器及制动管路等组成。为了提升空气制动系统的性能及提高行车的安全性,在对空气制动系统进行装车使用之前,均需对空气制动系统进行性能测试。
目前,在对空气制动系统的性能进行测试时,因没有一种可对各种制动系统进行测试的试验设备,一般采用将待测试制动系统的各种制动配件用管路组成临时的制动系统,或者将各种制动配件安装到现有的车辆上的方法进行相关试验。但是采用组成临时制动系统的方法,系统试验功能单一,变换制动系统需重新搭建新的平台,且影响测试精度,而采用安装到现有车辆上进行测试的方法,受车辆结构等因素影响,空间狭小,测试极不方便。
综上,现有的对空气制动系统进行测试的方法不能满足测试需求,急需一种对各种类型的空气制动系统进行性能测试的测试设备。
发明内容
本发明提供一种制动系统综合试验台及试验方法,用于解决现有技术中对空气制动系统进行测试的方法不能满足测试需求的问题。
本发明一方面提供一种制动系统综合试验台,该制动系统综合试验台,包括试验台架及设置在所述试验台架上的试验系统;
所述试验系统包括至少两种已接制动配件及连接所述已接制动配件的通风管路,至少部分所述已接制动配件为不同类型制动系统的共用制动配件;
所述通风管路上设置有配件接口,用以连接外接制动配件;
所述通风管路上设置有切换开关,用以控制各所述已接制动配件的通断;
所述试验系统通过所述切换开关控制各所述已接制动配件的通断,和/或所述配件接口连接外接制动配件,可组设成至少两种不同类型的制动系统。
本发明另一个方面提供一种制动系统试验方法,该制动系统试验方法采用权利要求上述的制动系统综合试验台,所述方法包括:
确定待测试制动系统中的制动配件组成及其连接关系;
通过试验系统中的切换开关和/或配件接口,将所述试验系统组设成所述待测试制动系统;
对组设成待测试制动系统的试验系统进行充风或排风操作以使所述试验系统进行制动动作;
对所述试验系统和/或所述试验系统中的制动配件进行测试。
本发明提供的制动系统综合试验台及试验方法,通过切换开关及配件接口对试验台架上的试验系统进行设置,可将试验系统组设成多种不同类型的制动系统,为多种不同类型的制动系统进行试验或性能测试。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的制动系统综合试验台中试验系统的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的制动系统综合试验台中制动缸的结构示意图;
图3为本发明另一实施例提供的制动系统试验方法的流程示意图;
图4为本发明实施例中通过制动系统综合试验台中的试验系统组设成的待测试制动系统的结构示意图。
具体实施方式
本发明一实施例提供一种制动系统综合试验台,包括试验台架及设置在试验台架上的试验系统;
试验系统中包括至少两种已接制动配件及连接所述已接制动配件的通风管路,其中至少部分已接制动配件为不同类型制动系统的共用制动配件;通风管路上设置有配件接口,用以连接外接制动配件;在通风管路上还设置有切换开关,用以控制各所述已接制动配件的通断;通过所述切换开关控制各已接制动配件的通断,和/或配件接口连接需要的外接制动配件,可将该试验系统组设成至少两种不同类型的制动系统,以对至少两种不同类型的制动系统或制动系统的制动配件进行性能测试及研究。
本实施例中,各已接制动配件可包括有空气制动阀、空重车自动调整装置、制动缸、风缸及组合式集尘器中的一种或多种;其中,制动缸及风缸为不同类型的制动系统的共用制动配件,各制动配件之间的通风管路也可为不同类型的制动系统所共用。
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