[发明专利]制动系统综合试验台及试验方法

权利要求书

1.一种制动系统综合试验台，其特征在于，包括试验台架及设置在所述试验台架上的试验系统；

所述试验系统包括至少两种已接制动配件及连接所述已接制动配件的通风管路，至少部分所述已接制动配件为不同类型制动系统的共用制动配件；

所述通风管路上设置有配件接口，用以连接外接制动配件；

所述通风管路上设置有切换开关，用以控制各所述已接制动配件的通断；

所述试验系统通过所述切换开关控制各所述已接制动配件的通断，和/或所述配件接口连接外接制动配件，可组设成至少两种不同类型的制动系统。

2.根据权利要求1所述的制动系统综合试验台，其特征在于，所述试验系统上设置有至少一个预留测试接口，用于连接测试设备，以对切换成的制动系统或所述制动系统中的制动配件进行测试。

3.根据权利要求2所述的制动系统综合试验台，其特征在于，各所述预留测试接口集中设置于一块面板上。

4.根据权利要求1所述的制动系统综合试验台，其特征在于，各所述已接制动配件包括有空气制动阀、空重车自动调整装置、制动缸、风缸及组合式集尘器中的一种或多种；

其中，所述制动缸及风缸为不同类型制动系统的共用制动配件。

5.根据权利要求4所述的制动系统综合试验台，其特征在于，所述空气制动阀及所述空重车自动调整装置分别设置于所述试验台架的两端。

6.根据权利要求4所述的制动系统综合试验台，其特征在于，所述制动缸设置有容积调整装置，用于对所述制动缸的容积进行调整，使所述制动缸适用于不同类型的制动系统。

7.根据权利要求1-6任一所述的制动系统综合试验台，其特征在于，所述试验系统上设置有连接风源的主管路，各所述通风管路均与所述主管路连通；

所述主管路上设置有操纵阀，用于控制所述风源以控制所述试验系统的制动。

8.根据权利要求7所述的制动系统综合试验台，其特征在于，所述主管路上还设置有紧急排风阀，用于控制所述试验系统的紧急制动。

9.根据权利要求7所述的制动系统综合试验台，其特征在于，所述主管路上还设置有空气过滤组合元件，用于对通往所述主管路的气体进行过滤。

10.一种制动系统试验方法，其特征在于，采用权利要求1-9任一所述的制动系统综合试验台，所述方法包括：

确定待测试制动系统中的制动配件组成及其连接关系；

通过试验系统中的切换开关和/或配件接口，将所述试验系统组设成所述待测试制动系统；

对组设成待测试制动系统的试验系统进行充风或排风操作以使所述试验系统进行制动动作；

对所述试验系统和/或所述试验系统中的制动配件进行测试。

11.根据权利要求10所述的制动系统试验方法，其特征在于，所述对组设成待测试制动系统的试验系统进行充风或排风操作以使所述试验系统进行制动动作，之前还包括：

若所述待测试系统中包含有改进的制动配件，则将所述试验系统中相对应的已接制动配件更换为所述改进的制动配件。

12.根据权利要求10所述的制动系统试验方法，其特征在于，通过试验系统中的切换开关和/或配件接口，将所述试验系统组设成所述待测试制动系统，具体包括：

通过所述试验系统中的切换开关，将所述试验系统中与所述待测试制动系统相对应的已接制动配件接通，将与所述待测试制动系统无关的已接制动配件断开；和/或，

通过所述试验系统中的配件接口，连接所述试验系统中缺少的所述待测试系统中的制动配件。