[发明专利]车辆空气调节器

权利要求书

1.一种用于车辆的空气调节器，包括：

第一空气入口(51)，其选择性地引入来自所述车辆的乘客舱(11)外部的外部空气和来自所述乘客舱(11)内部的内部空气；

第二空气入口(56)，其选择性地引入所述内部空气和所述外部空气；

第一通道(52)，其与所述第一空气入口(51)连通，并能够连通到去霜出口(96)、侧部去霜出口(97)和侧部通风出口(92)；

第二通道(57)，其与所述第二空气入口(56)连通，并能够连通到中央通风出口(91)和热出口(93、94)；以及

蒸发器(26)和加热器芯(31)，其在从所述第一空气入口(51)和第二空气入口(56)观看时以蒸发器(26)和加热器芯(31)这样的顺序布置在所述第一通道(52)和第二通道(57)内；

其中所述空气调节器能够以多种不同模式操作，并且在所述多个不同模式的至少一种中，从所述第一空气入口(51)引入到所述第一通道(52)的外部空气通过所述蒸发器(26)和加热器芯(31)调节，并随后作为第一调节空气从所述去霜出口(96)、侧部去霜出口(97)和侧部通风出口(92)朝着车辆的窗玻璃(77、78)吹送，并且从所述第二空气入口(56)引入所述第二通道(57)的内部空气通过所述蒸发器(26)和加热器芯(31)调节，并随后作为第二调节空气从所述中央通风出口(91)和热出口(93、94)吹送到所述乘客舱(11)内。

2.根据权利要求1所述的空气调节器，还包括：

第一风扇(23)，其布置在所述第一通道(52)内并定位在所述第一空气入口(51)和所述蒸发器(26)之间；以及

第二风扇(24)，其布置在所述第二通道(57)内并定位在所述第二空气入口(56)和所述蒸发器(26)之间；

其中所述第一风扇(23)和所述第二风扇(24)各自支承在相应的驱动轴(23a、24a)上。

3.根据权利要求1所述的空气调节器，其中，所述蒸发器(26)安装成在所述车辆的向后方向上倾斜，并且倾斜的所述蒸发器(26)包括布置在所述第一通道(52)内的下半部(27)和布置在所述第二通道(57)内的上半部(28)。