[发明专利]自行车变速器的副把电致动装置

权利要求书

1.一种自行车变速器的副把电致动装置，所述副把电致动装置(100；101；102；300；400；500；600)包括：主体(110；111；112；310；410；510；610)，所述主体适合被安装于在自行车的行进方向(X)上面向前方的把手的末端(M)处；以及两个电致动构件(141、151；241、251；341、361；451、461；541、551)，所述两个电致动构件作用在相应的电触点(121、122；121、122)上，所述电触点被安装在所述主体(110；111；112；310；410；510；610)上，并且所述两个电致动构件适合分别控制升档和降档，

其特征在于，所述主体(110；111；112；310；410)根据两个相应的面对方向(A1、A2；B1、B3；C2、C3)面对所述两个电致动构件(141、151；241、251；341、361；451、461)，所述两个相应的面对方向被成角度地间隔开一个角度(α)，该角度(α)被包括在60°和130°之间，

其中，所述两个相应的面对方向中的一个面对方向基本垂直于所述自行车的行进方向(X)地面向上方。

2.根据权利要求1所述的副把电致动装置，其特征在于，所述角度(α)被包括在75°和110°之间。

3.根据权利要求1或2所述的副把电致动装置，其特征在于，所述两个相应的面对方向中的另一个面对方向基本垂直于所述自行车的行进方向(X)地面向侧方。

4.根据权利要求1或2所述的副把电致动装置，其特征在于，所述两个相应的面对方向中的另一个面对方向面向所述自行车的行进方向(X)。

5.根据权利要求1或2所述的副把电致动装置，其特征在于，能够根据与相应的弹簧(142；154)相反的相应的致动方向、将每个所述电致动构件(141、151；241、251；341、361；451、461；541、551)从中间位置致动到致动位置。

6.根据权利要求5所述的副把电致动装置，其特征在于，所述电致动构件中的一个电致动构件(141；151)被安装在所述主体(110；111；112；210；310)上以在所述致动方向上自由滑动。

7.根据权利要求5所述的副把电致动装置，其特征在于，所述电致动构件中的一个电致动构件(241)被安装在所述主体(110)上以绕相应的销(242)自由旋转，所述销(242)被布置为使得所述致动方向基本与所述主体(110)的面对方向(A1)一致。

8.根据权利要求5所述的副把电致动装置，其特征在于，所述电致动构件中的一个电致动构件(251)被安装在所述主体(110)上以绕相应的销(254)自由旋转，所述销(254)被布置为使得所述致动方向基本垂直于所述主体(110)的面对方向(A2)。

9.根据权利要求1或2所述的副把电致动装置，其特征在于，所述主体(110；112；310；410)包括带状体(190；390；490)，用于锁定在所述把手的末端(M)上。

10.根据权利要求1或2所述的副把电致动装置，其特征在于，所述主体(111)包括膨胀器(191)，用于在所述把手的末端(M)的内部安装在所述末端(M)上，所述膨胀器(191)包括可张开区(192)和自由角度空间(193)。

11.根据权利要求1或2所述的副把电致动装置，其特征在于，所述副把电致动装置还包括刹车握把(195)，该刹车握把(195)由所述主体(112)可旋转地支撑。