[发明专利]一种船舶异步位置参考系统融合方法无效
申请号: | 201310141291.1 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN103278152A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 林孝工;徐树生;郭博;谢业海 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00;G01C21/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 异步 位置 参考 系统 融合 方法 | ||
1.一种船舶异步位置参考系统融合方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)传感器测量数据经过坐标变换、单位换算,得到北东坐标下船舶位置坐标值;
(2)子系统滤波:对子系统进行故障检测,如有故障,执行容错滤波;如无故障,运行标准SRCKF滤波,在子系统滤波过程中完成状态估计;
(3)尺度N上预测:基于k时刻系统状态融合估计及相应的估计误差协方差阵平方根系数,利用标准SRCKF滤波,得到状态预测值及预测误差协方差阵平方根系数;
(4)尺度N上滤波:利用尺度N上测量值,按照步骤(2)的内容进行尺度N上子系统滤波,得到状态估计值及估计误差协方差平方根系数;
(5)尺度i上滤波:1)对尺度N上预测信息进行小波分解,得到尺度i上状态平滑信号、尺度上的细节信号,及相应的估计误差协方差阵;2)基于尺度i上测量值,按照步骤(2)进行尺度i上滤波,对平滑信号、相应的估计误差协方差阵进行测量更新;尺度上的细节信号不进行测量更新;
(6)小波重构:将尺度i上已更新的平滑信号、相应的估计误差协方差阵及尺度上的细节信号向尺度N进行小波综合,得到尺度N上系统状态基于尺度i上测量值的估计值及相应的估计误差协方差阵;
(7)尺度N上融合估计:将尺度N上系统状态基于尺度N上测量值的估计值和尺度N上系统状态基于尺度i上测量值的估计值进行融合,得到系统在k+1时刻在尺度N上基于全局信息的状态融合估计值。
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