[发明专利]小型摩托车型车辆有效
申请号: | 201310135927.1 | 申请日: | 2013-04-18 |
公开(公告)号: | CN103448845A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 宫本宗一朗;中西孝文;我藤匠 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 摩托 车型 车辆 | ||
技术领域
本发明涉及设有开闭自如地覆盖加油口的燃油盖的小型摩托车型车辆的改良。
背景技术
已知有在车体罩上设有开闭自如地覆盖加油口的燃油盖的小型摩托车型车辆(例如参照专利文献1(图2、图3、图6))。
如专利文献1的图2所示,在小型摩托车型车辆中,在供乘客放脚的底踏板3(背景技术中的数字表示专利文献1所记载的符号,下同)的车宽方向中心配置有燃料箱2,在该燃料箱2的上方设有加油口6,燃料箱2的上方由乘客跨骑的车体罩4覆盖,在加油口6所对应的位置,通过燃油盖8摆动自如地覆盖车体罩4的加油口6。
如该文献的图3及图6所示,在底踏板3(以下,称作“底踏板”)的车宽方向中心具有隧道状的跨骑部。燃油盖8经由沿着车宽方向水平延伸的铰链轴16能够上下摆动地支承在该跨骑部上。
以下,对将这样上下摆动的燃油盖8适用于在底踏板的车宽方向中心不具有跨骑部的所谓的具有全平面(full flat)状的底踏板的小型摩托车型车辆的情况进行研究。
在具有全平面状的底踏板的小型摩托车型车辆中,存在在从底踏板的前端或后端向上方延伸的罩构件的壁面上,通过面向加油口的燃油盖以铰链轴为支承轴而摆动自如地覆盖该加油口的情况。在这样的结构中,当打开燃油盖时,燃油盖上下摆动,向底踏板侧伸出,因此存在燃油盖的下方空间容易成为无用空间这样的问题。
在乘客就座的座椅的前方配置有加油口及覆盖该加油口的燃油盖,且具有全平面状的底踏板的小型摩托车型车辆中,优选不易因燃油盖的开闭而使燃油盖的下方成为无用空间。
【专利文献1】日本专利第4145614号公报
发明内容
本发明的课题在于提供一种在座椅的前方配置有加油口及覆盖该加油口的燃油盖的小型摩托车型车辆中,能够使燃油盖的下方空间不易成为无用空间的技术。
本发明的第一方面涉及一种小型摩托车型车辆,其具备:车架;设置在该车架上且供乘客就坐的座椅;在该座椅的前方安装在车架上的燃料箱;在座椅的前方从燃料箱向上方延伸的筒状构件;在该筒状构件的上端形成的加油口;平坦地覆盖燃料箱的上方且供乘客放脚的踏脚板;以及覆盖车架的车体罩,所述小型摩托车型车辆的特征在于,在加油口面向的位置且在车体罩上开设有开口,在该开口的附近且在车体罩上安装有滑动机构,在该滑动机构上安装有向上下或左右滑动来对开口进行开闭的燃油盖。
在本发明的第二方面涉及的小型摩托车型车辆中,其特征在于,滑动机构包括:设置在基座侧的第一支点及第二支点;从第一支点延伸的第一摆动元件;从第二支点延伸的第二摆动元件;在该第二摆动元件的前端设置的第三支点;由该第三支点支承为能够摆动,且安装燃油盖的第三摆动元件;在第二支点与第三支点之间设置在第二摆动元件上的第四支点;从该第四支点延伸的第四摆动元件;在该第四摆动元件的前端和第一摆动元件的前端同轴地设置的第五支点;以及开设在第三摆动元件上且将第五支点支承为能够滑动的长孔部,所述滑动机构为在将第四摆动元件相对于基座侧维持成平行的状态下移动的平行连杆组,第一摆动元件具有弯曲部,该弯曲部向第二摆动元件侧以绕开车体罩的方式折弯。
在本发明的第三方面涉及的小型摩托车型车辆中,其特征在于,燃油盖由一个滑动机构悬臂支承。
在本发明的第四方面涉及的小型摩托车型车辆中,其特征在于,燃油盖在三点与第三摆动元件紧固连结。
在本发明的第五方面涉及的小型摩托车型车辆中,其特征在于,燃油盖呈大致平板状,在该燃油盖开闭时,燃油盖的表面的朝向不发生变化,该燃油盖沿着车体罩的表面进行开闭。
在本发明的第六方面涉及的小型摩托车型车辆中,其特征在于,燃油盖在面向能够供乘客的腿沿着车宽方向移动的空间的位置处配置在车体罩上。
在本发明的第七方面涉及的小型摩托车型车辆中,其特征在于,踏脚板为能够供乘客的脚沿着车宽方向移动的底踏板,车体罩为配置在底踏板的前方且从车辆前方防止风吹向乘客的腿的护腿板,燃油盖配置在护腿板的后表面,燃油盖沿着车宽方向移动来对开口进行开闭。
【发明效果】
在本发明的第一方面中,燃油盖经由滑动机构安装在车体罩上。燃油盖能够滑动,从而开闭自如地覆盖车体罩的开口。
以往,在车体罩上设有向车辆前后进行摆动的燃油盖的情况下,在燃油盖的开闭时,燃油盖向车体罩的跟前侧大幅摆动,因此燃油盖的跟前侧的无用空间容易变大。
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