[发明专利]一种远程监控车辆行驶区域的方法、系统及车载终端设备有效

专利信息
申请号: 201310066544.3 申请日: 2013-03-01
公开(公告)号: CN103198656A 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 江常杯 申请(专利权)人: 深圳市华宝电子科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/0962;G08G1/123
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人: 张全文
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 远程 监控 车辆 行驶 区域 方法 系统 车载 终端设备
【说明书】:

技术领域

发明属于通信技术领域,尤其涉及一种远程监控车辆行驶区域的方法、系统及车载终端设备。

背景技术

目前无线通讯技术和GPS/北斗技术相结合的车载终端设备已经被广泛应用,车载终端设备的主要功能有:卫星导航、定位监控、防盗报警、营运监控等。关于远程区域监控的应用也很多,但是大都功能单一,例如只能简单的判断区域的进出、区域内是否超速,无法很好的满足监控的需要。

发明内容

本发明实施例提供了一种远程监控车辆行驶区域的方法、系统及车载终端设备,旨在解决现有技术远程区域监控的应用功能单一的问题。

一方面,提供一种远程监控车辆行驶区域的方法,所述方法包括:

接收远程监控平台发送的区域划分信息以及各个区域的属性信息,所述区域的形状包括:圆形、矩形、多边形,所述各个区域的属性信息包括:有效时间段、进出设定区域是否报警、区域内开门是否报警、区域内超速是否报警、车辆未归位是否报警、报警是否拍照、报警上传给远程监控平台或者语音提醒驾驶员;

实时获取车辆的地理位置信息和车辆状态信息;

根据所述车辆状态信息以及各个区域的区域属性信息发送相应的报警信息至所述远程监控平台和/或报警提醒驾驶员。

另一方面,提供一种车载终端设备,所述车载终端设备包括:信息接收单元,用于接收远程监控平台发送的区域划分信息以及各个区域的属性信息,所述区域的形状包括:圆形、矩形、多边形,所述各个区域的属性信息包括:有效时间段、进出设定区域是否报警、区域内开门是否报警、区域内超速是否报警、车辆未归位是否报警、报警是否拍照、报警上传给远程监控平台或者语音提醒驾驶员;

信息获取单元,用于实时获取车辆的地理位置信息和车辆状态信息;

报警单元,用于根据所述车辆状态信息以及各个区域的区域属性信息发送相应的报警信息至所述远程监控平台和/或报警提醒驾驶员。

再一方面,提供一种远程监控车辆行驶区域的系统,包括远程监控平台,所述系统还包括如上所述的车载终端设备。

在本发明实施例,安装在车辆上的车载终端设备接收远程监控平台发送的区域划分信息以及各个区域的属性信息并存储,划分的区域可以是圆形,矩形或者多边形等多种类型,实现了对复杂区域的报警处理。另外,车载终端设备实时获取自身的GPS/北斗地理位置信息,并依据保存的区域划分信息和各个区域的属性信息,实时做出相应的判断并执行设定的功能,比如进出区域报警、区域内开门报警、区域内超速报警、未归位报警、报警拍照等,最后可以将结果汇报给远程监控平台,使管理者方便快捷的了解车辆的行驶状况,同时也可以提醒驾驶员车辆异常行驶,达到远程监控规范驾驶行为的目的。

附图说明

图1是本发明实施例一提供的远程监控车辆行驶区域的方法的实现流程图;

图2是本发明实施例二提供的远程监控车辆行驶区域的系统的结构框图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

在本发明实施例中,安装在车辆上的车载终端设备接收远程监控平台发送的区域划分信息以及各个区域的属性信息并存储,划分的区域可以是圆形,矩形或者多边形等多种类型。另外,车载终端设备实时获取自身的GPS/北斗地理位置信息,并依据保存的区域划分信息和各个区域的属性信息,实时做出相应的判断并执行设定的功能,比如进出区域报警、区域内开门报警、区域内超速报警、未归位报警、报警拍照等,最后可以将结果汇报给远程监控平台,同时也可以提醒驾驶员车辆异常行驶。

以下结合具体实施例对本发明的实现进行详细描述:

实施例一

图1示出了本发明实施例一提供的远程监控车辆行驶区域的方法的实现流程,详述如下:

在步骤S101中,接收远程监控平台发送的区域划分信息以及各个区域的属性信息。

在本实施例中,可以在远程监控平台上,通过电子地图软件在电子地图中设置至少一个区域,该区域的形状不做限制,可以是圆形、矩形或者多边形。设置区域时,可以设定多个位置点以及各个位置点的经纬度偏移值,将在偏移范围内的各个位置点的地理位置集合作为一个区域。

远程监控平台将各个区域的位置点信息以及各个位置点的经纬度偏移值作为区域划分信息发送至车载终端设备,车载终端设备即可根据该区域划分信息结合实时获取的GPS/北斗信息来判断车辆所属的区域。

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