[发明专利]汽轮机及其汽缸内除湿装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽轮机技术领域，更具体地说，涉及一种汽缸内除湿装置，还涉及一种具有上述汽缸内除湿装置的汽轮机。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转化为机械功的旋转式动力机械，主要用作发电用的原动机，也可以直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。

在汽轮机的工作过程中，高压饱和蒸汽进入汽轮机汽缸内膨胀做功完成后，其排汽湿度增大，很容易对汽轮机的叶片造成水冲蚀尤其是末级叶片，进而影响汽轮机的运行安全，另外排出湿度增加的蒸汽，必须提高排汽压力，从而使得蒸汽在汽轮机内做功的有效焓降减少，发电量降低。因此需要降低蒸汽的湿度，以避免其对汽轮机叶片尤其是末级叶片造成水冲蚀，同时不必提高排汽压力，使除湿后蒸汽进入汽轮机各级内部后做功能力提高。

综上所述，如何提供有效地降低高压蒸汽的湿度，以避免其对汽轮机叶片尤其是末级叶片造成水冲蚀，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种汽缸内除湿装置，该汽缸内除湿装置的结构设计可以有效地降低高压蒸汽的湿度，以避免其对汽轮机叶片尤其是末级叶片造成水冲蚀，本发明的第二个目的是提供一种包括上述汽缸内除湿装置的汽轮机。

为了达到上述第一个目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽缸内除湿装置，用于降低汽轮机内高压蒸汽的湿度，热汽源包括热汽源、设置在所述汽轮机汽缸内相邻的两级之间的换热器和集水装置；

所述换热器包括与所述热汽源连通的换热管道，且所述换热管道具有疏水口和排汽口；所述集水装置的进液口与所述疏水口连通，且其具有出水口。

优选地，所述换热管道为环形管道。

优选地，所述换热器还包括设置于所述环形管道的外部的换热翅片。

优选地，所述换热翅片为多片，且其与所述高压蒸汽的流通方向平行。

优选地，所述环形管道的轴向与所述高压蒸汽的流通方向平行。

优选地，所述换热器分为上换热器和下换热器两部分，且所述上换热器和下换热器均通过螺栓与位于两者之间的分配联箱连通，且所述上换热器的半环形管道和与下换热器的半环形管道形成所述环形管道。

优选地，所述集水装置上还设置有用于测量其内部水位的水位计。

一种汽轮机，包括疏水器和凝汽器，还包括上述中任一项所述的汽缸内除湿装置。

优选地，所述热汽源具体为汽轮机的高压蒸汽源。

优选地，所述集水装置与所述疏水器相连通，且所述疏水器与所述凝汽器相通。

本发明提供的汽缸内除湿装置，用于降低汽轮机内高压蒸汽的湿度，包括热汽源、设置在汽轮机汽缸内相邻的两级之间的换热器和集水装置；其中换热器包括与热汽源连通的换热管道，且换热管道具有疏水口和排汽口；集水装置的进液口与疏水口连通，且其具有出水口。

应用本发明提供的汽缸内除湿装置时，首先利用热汽源向换热管道内通入热汽，由于汽轮机缸内的高压蒸汽由上一级进入下一级时必须经过相邻的两级之间，所以将换热管道设置在汽缸内相邻的两级之间以实现换热管道内的热汽与换热管道外的高压蒸汽通过换热管道进行热交换，如此高压蒸汽通过汽轮机汽缸内相邻的两级之间时与换热管道内的热汽进行热交换，吸收换热管道的热量以达到降低高压蒸汽湿度的目的。换热管道内部的热汽散热后，部分形成疏水并进入与换热管道连通的集水装置，以达到将疏水排出换热管道的目的，当集水装置中的水过多时可通过出水口排出。

综上可知，本发明提供的汽缸内除湿装置可以有效地降低高压蒸汽的湿度，以避免其对汽轮机叶片尤其是末级叶片造成水冲蚀。

为了达到上述第二个目的，本发明还提供了一种汽轮机，该汽轮机包括上述任一种汽缸内除湿装置。由于上述的汽缸内除湿装置具有上述技术效果，具有该汽缸内除湿装置的汽轮机也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的汽缸内除湿装置的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的环形管道的结构示意图。

附图中标记如下：