[发明专利]组合阀有效
| 申请号: | 201310051853.3 | 申请日: | 2013-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN103245139A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
| 发明(设计)人: | 山下将司;神尾猛;荒井裕介 | 申请(专利权)人: | 株式会社不二工机 |
| 主分类号: | F25B41/06 | 分类号: | F25B41/06;F16K31/00 |
| 代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;刘煜 |
| 地址: | 日本国东京都世田*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合 | ||
技术领域
本发明涉及一种适合用于热泵式制冷制热系统等的组合阀,尤其涉及一种先导式的具有大流量控制阀和小流量控制阀的组合阀。
背景技术
作为热泵式制冷制热系统,已知有一种具有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和制冷剂流路切换(反转)用的四通阀的系统。
另一方面,作为车辆用(例如电动汽车用)的热泵式制冷制热系统,例如如专利文献1的图1所能看到的那样,已提出有一种不使制冷剂的流动反转而另外还具有制冷用膨胀阀和制热用膨胀阀的系统。
在这种系统中,由于不使制冷剂的流动反转,因此,例如当着眼于该文献的图1所示的制热用膨胀阀(符号24)时,构成为:在该制热用膨胀阀上排列地设有制冷用电磁阀(符号26),在制热时将制冷用电磁阀关闭而利用制热用膨胀阀对制冷剂进行节流,在制冷时将制冷用电磁阀打开而使制热用膨胀阀的出入口旁通,不使该膨胀阀进行制冷剂的节流。
然而,当将这些膨胀阀和旁通用的电磁阀分别设作制冷用和制热用时,可能会发生系统产生大型化、以及配管装配成本等增大、进而使耗电增大的情况。
因此,考虑用一个电动阀来实现这些功能。即,例如在制热时由电动阀对制冷剂进行节流,在制冷时只要将电动阀全开即可。
这里,用图11来说明以往电动阀的一例子。
图示例子的电动阀1’具有:阀杆25,该阀杆25具有下侧轴部25a和上侧小径轴部25b;阀主体40,该阀主体40具有阀室41;壳体60,该壳体60的下端部与该阀主体40密封接合;转子30(旋转轴线O),该转子30空开规定间隙α地配设在该壳体60的内周上;以及定子50A,该定子50A外套在所述壳体60上以驱动该转子30旋转。
所述阀杆25的下侧轴部25a的下端部一体地设有特定形状(分别具有规定的中心角的二层的倒圆锥台状)的阀芯部44,在本电动阀1’中,通过使该阀芯部44的提升量变化来控制制冷剂的通过流量。
在所述阀主体40的阀室41的下部设有所述阀芯部44所接触分离的带有阀口(小孔)43的阀座42,并且在所述阀主体40的阀室41的侧部开设有第一出入口5’,另外,在阀主体40的下部设有与所述阀口43相连的第二出入口6’。
所述定子50A由轭铁51、梭52、定子线圈53和树脂模压罩盖56等构成,步进电机50由所述转子30和定子50A等构成,用来调整阀芯部44相对于所述阀口43的提升量(=开度)的升降驱动机构是由该步进电机50和后述的进给螺纹(内螺纹部38、外螺纹部48)等构成。
所述转子30上一体地结合有支撑环36,并且,在该支撑环36上例如以铆接方式固定有阀杆支架32的上部突部,该阀杆支架32配设在导向衬套46的外周且为下方开口的筒状,由此,转子30、支撑环36及阀杆支架32连接成一体。
另外,在设置于阀主体40的上部的嵌合孔49内压入固定有筒状的导向衬套46的下端部46a,阀杆25(的下侧轴部25a)滑动自如地内插在该导向衬套46内。另外,为了利用所述转子30的旋转而使所述阀杆25(阀芯部44)升降,而在所述导向衬套46的外周形成有外螺纹部48,在所述阀杆支架32的内周形成有内螺纹部38,进给螺纹由该外螺纹部48和内螺纹部38构成。
另外,所述导向衬套46的上部小径部46b内插在阀杆支架32的上部,并且阀杆25的上侧小径轴部25b插通于阀杆支架32的顶部中央(所形成的通孔)。在阀杆25的上侧小径轴部25b的上端部压入固定有推螺母(日文:プッシュナット)33。
另外,所述阀杆25始终受到闭阀弹簧34施加的向下方(闭阀方向)的施力,该闭阀弹簧34由外插在该阀杆25的上侧小径轴部25b上且压缩安装在阀杆支架32的顶部与阀杆25中的下侧轴部25a的上端阶梯面之间的压缩螺旋弹簧构成。在阀杆支架32的顶部上,在推螺母33的外周设有复位弹簧35,该复位弹簧35用于在阀杆25向开阀方向移动且内螺纹部38和外螺纹部48的旋和被脱开时使其复位,该复位弹簧35由螺旋弹簧构成。
在所述导向衬套46上固定有当所述转子30旋转下降到规定的闭阀位置时用于阻止进一步的旋转下降的构成旋转下降挡块机构的一方的下挡块体(固定挡块)47,在阀杆支架32上固定有构成所述挡块机构的另一方的上挡块体(移动挡块)37。
另外,所述闭阀弹簧34的配备目的是:在阀芯部44落坐于阀口43的闭阀状态下获得所需的密封压力(防止泄漏);以及缓和阀芯部44与阀口43冲撞接触时的冲击。
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