[发明专利]一种橙色分散染料组合物

说明书

技术领域

本发明涉及一种聚酯纤维材料进行染色的分散染料，具体地说涉及一种耐光牢度优异、宽pH范围的一种橙色分散染料组合物。

背景技术

近年来随着汽车工业的发展，聚酯纤维织物被用于汽车内装饰面料，特别是座椅面料的应用越来越广泛。随着生活水平的提高和审美观念的增强，人们对汽车装饰材料的舒适性和颜色、花型提出了更高的要求。于是异型丝、细旦和超细旦聚酯纤维被用于汽车装饰材料，由于这些织物暴露于纤维本体的表面积比率按指数规律增长，而此对染料的染深性、染色重现性和耐晒、摩擦、汗渍等牢度提出了更高的要求。目前，对用于汽车内饰材料染色的分散染料提出更高的染深性、染色重现性和日晒、摩擦、汗渍等牢度、性能要求。

由于汽车内饰材料通常是在封闭车厢内较高温度环境中且暴露于日光下，因此容易发生座位颜色的褪色和变色，难以在很长一段时间内保持良好的色泽效果，而比表面积较大的细旦聚酯纤维则更加困难。

然而，对普通聚酯纤维和细旦聚酯纤维而言，目前很少有日晒、摩擦、汗渍牢度特别好且染深性优良、pH范围宽的橙色分散染料。诸如，TWI363080B、DE3140716A1、CN1902286A、CN101163754A、CN100371395C和CN1659330A所公布的橙、黄色分散染料，尽管这些染料有优异的耐光牢度并可用于汽车内饰材料的染色，但其染色的重演性以及对超细旦聚酯纤维的染色性能，均难以满足现代汽车内饰面料的要求。

发明内容

本发明基于对前述事实的理解，旨在提出一种橙色分散染料组合物，使用这种染料组合物，无论对普通聚酯纤维织物，还是对细旦和超细旦聚酯纤维织物的染色，都具有良好的染色重现性、优良染深性、宽pH范围，且其耐日晒、耐摩擦、耐汗渍等牢度等均能够满足汽车内饰面料的要求。

作为以提供使普通聚酯纤维，特别是细旦和超细旦聚酯纤维或织物，染成具有优良的耐光牢度并具有优良染深性、宽pH范围的研究目的所进行的多种结果，本申请的发明人从中发现，与日本化药株式会社的Kayalon  Polyester  yellow  AWL相比较，如果使用以下结构式（1）所示染料、结构式（2）所示染料以及结构式（3）、（4）所示染料的混合物，不仅可以改进染深性和pH敏感性，还可以提高染色牢度。

本发明基于这些发现，并通过反复对比试验，优选的本发明一种橙色分散染料组合物的技术方案是：

本发明一种橙色分散染料组合物，按重量百分含量计，其包括10～50%结构式（1）所示的染料：

(1)

其中R₁， R₂ 独立地为H，Cl , Br , CF₃ ；R₃ 可以为C₁～C₄烷烃，C₁～C₄羟基烷基，C₁～C₄氰基烷基。

所述结构式（1）染料优选为下列一种或两种如式（1-1）～（1-10）所示的染料单体：

（1-1）

（1-2）

（1-3）

（1-4）

（1-5）

（1-6）

（1-7）

（1-8）

（1-9）

（1-10）

本发明所述橙色分散染料组合物，按重量百分含量计，其包括10～70%结构式（2）所示的染料：

(2)

其中R₄， R₅ 独立地为H，Cl , Br , CF₃ ；R₆ 可以为C₁～C₄烷烃，C₁～C₄羟基烷基，C₁～C₄氰基烷基。

而所述结构式（2）染料优选为下列一种或两种如式（2-1）～（2-9）所示的染料单体：

（2-1）

（2-2）

（2-3）

（2-4）

（2-5）

（2-6）

（2-7）

（2-8）

（2-9）

本发明所述一种橙色染料组合物，按重量百分含量计，其包括0～10%结构式（3）所示的染料单体：