[发明专利]火花点火式内燃机的排气净化装置

权利要求书

1.一种火花点火式内燃机的排气净化装置，其在内燃机排气通道内配置具有储氧功能的三元催化剂，并将燃烧室内的空燃比反馈控制为理论空燃比且在该三元催化剂中对废气中所包含的HC、CO以及NO_X同时进行净化，以使该三元催化剂的储氧量成为零与最大储氧量之间的值，

其中，在成为如果燃烧室内的空燃比被反馈控制为理论空燃比则被负载于三元催化剂上的贵金属催化剂的中毒量逐渐增大的内燃机运转状态时、或者该贵金属催化剂的中毒量增大而超过了预先规定的容许量时，将燃烧室内的空燃比的过稀的程度与该空燃比被反馈控制为理论空燃比时相比而增大以使三元催化剂的储氧量增大至最大储氧量，并且在三元催化剂的储氧量到达了最大储氧量之后仍使燃烧室内的空燃比维持在过稀而在此后返回至过浓，燃烧室内的空燃比过浓时的所述贵金属催化剂的中毒量越大，则将此时燃烧室内的空燃比被维持于过稀的时间设定得越长。

2.如权利要求1所述的火花点火式内燃机的排气净化装置，其中，

内燃机负载越高，则所述燃烧室内的空燃比被维持于过稀的时间被设定得越长。

3.如权利要求2所述的火花点火式内燃机的排气净化装置，其中，

三元催化剂的温度越高，则将所述燃烧室内的空燃比被维持于过稀的时间设定得越短。

4.如权利要求1所述的火花点火式内燃机的排气净化装置，其中，

将燃烧室内的空燃比被维持于过稀之后返回至过浓时的过浓程度设定为，与该空燃比被反馈控制为理论空燃比时相比而增大，以使三元催化剂的储氧量降低至零，并且在三元催化剂的储氧量到达了零之后仍使燃烧室内的空燃比维持于过浓之后返回至过稀。

5.如权利要求1所述的火花点火式内燃机的排气净化装置，其中，

贵金属催化剂的中毒量逐渐增大的内燃机运转状态为，内燃机中负载运转状态。

6.如权利要求1所述的火花点火式内燃机的排气净化装置，其中，

在所述三元催化剂下游的内燃机排气通道内配置有排气净化催化剂，在该排气净化催化剂的废气流通表面上负载有贵金属催化剂并且在该贵金属催化剂周围形成有碱性的废气流通表面部分，该排气净化催化剂具有当使流入到排气净化催化剂的废气的空燃比以预先规定的范围内的周期而暂时从过稀切换到过浓时对废气中所含有的NO_X进行还原的性质、并且具有当将从该过稀向过浓的切换周期设为长于该预先规定的范围时对废气中所含有的NO_X的吸收量增大的性质，在内燃机运转时，在燃烧室内的空燃比以该预先规定的范围内的周期而暂时从过稀切换至过浓时，在该排气净化催化剂处废气中所含有的NO_X被净化。

7.如权利要求6所述的火花点火式内燃机的排气净化装置，其中，

内燃机的运转区域由内燃机低负载运转侧的预先规定的内燃机低负载运转区域、内燃机高负载运转侧的预先规定的内燃机高负载运转区域、和位于该内燃机低负载运转区域以及该内燃机高负载运转区域之间的预先规定的内燃机中负载运转区域构成，在该预先规定的内燃机低负载运转区域中于燃烧室内在基准空燃比为过稀的条件下实施燃烧并且在应当从排气净化催化剂释放出NO_X时使燃烧室内的空燃比被设为过浓，在该预先规定的内燃机高负载运转区域中燃烧室内的空燃比被反馈控制为理论空燃比，在该预先规定的内燃机中负载运转区域中，在与该内燃机低负载区域中的基准空燃比相比而较小的基准空燃比的条件下实施燃烧室内的燃烧，并且以与用于释放该内燃机低负载运转区域中的NO_X的空燃比的过浓周期相比而较短的周期，将燃烧室内的空燃比设为过浓。

8.如权利要求6所述的火花点火式内燃机的排气净化装置，其中，

在排气净化催化剂的催化剂载体上负载有贵金属催化剂，并且在该催化剂载体上形成有碱性层，所述碱性层包含，选自钾K、钠Na、铯Cs这样的碱金属，钡Ba、钙Ca这样的碱土类金属，镧族元素这样的稀土类以及银Ag、铜Cu、铁Fe、铱Ir这样的可向NO_X供给电子的金属中的至少一种。