[发明专利]安全起飞监控系统

权利要求书

1.一种用于飞机的安全起飞监控系统，所述系统包括：

机载于所述飞机的传感器，所述传感器检测关于所述飞机重量的参数并且检测有关所述飞机的实际速度的参数；以及

安全起飞监控系统的至少一个处理器，该至少一个处理器操作地耦合到所述传感器并且响应飞行员输入数据，该数据包括起飞数据、起飞襟翼设定、跑道数据和推力设定数据，

其中，所述至少一个处理器在所述飞机的起飞滚行开始之后从所述传感器连续地接收数据，并且响应于接收的数据至少计算飞机实际瞬时重量、最小可接受的抬前轮速度和考虑全发动机操作条件而达到抬前轮、升空以及跑道上方35英尺高度所需的距离，

所述至少一个处理器在所述飞机的起飞滚行开始之后连续地评估在中断起飞情况下由制动器所吸收的能量，确定从目前位置停止所述飞机所需要的距离，并且考虑全发动机操作条件评估在升空时可得到的爬高梯度，

如果发生以下条件中的至少一个，所述至少一个处理器警告飞行员以中止起飞：在所述至少一个处理器计算的飞机重量与飞行员输入数据的飞机重量之间检测到大偏差，对于实际飞机条件抬前轮速度输入数据低于最小可接受的值，跑道上可得到的距离将不确保安全起飞，在升空之后的爬高能力不足够，

所述至少一个处理器在以下情况下警告飞行员以中止起飞：在剩余跑道上停止所述飞机的距离是足够的，飞机能量是在制动器吸收能力之内，和实际飞机速度低于抬前轮速度，

为了确定所述跑道上可得到的距离将不确保安全起飞，所述至少一个处理器为使所述飞机停止在该跑道上，根据当前飞机速度和制动器吸收能力确定从该跑道上所述飞机的目前位置起的跑道上的剩余距离是否足够。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述至少一个处理器被配置成响应于所述传感器来计算飞机实际瞬时重量。

3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述至少一个处理器被配置成计算最小可接受抬前轮速度，以及当测风系统可用还确定等效空速，并且使用该等效空速作为实际空速。

4.根据权利要求1所述的系统，还包括：

飞行员接口系统，

其中所述至少一个处理器包括：

起飞数据一致性检查器，

计算单元，所述计算单元包括推力计算器、等效空速计算器以及飞机重量计算器，

抬前轮速度计算单元，所述抬前轮速度计算单元计算最小抬前轮速度、确定到抬前轮速度的瞬时距离、计算从抬前轮速度到在跑道上方35ft处的空速的数据以及应用安全准则，

可用爬高能力计算器，

停止距离计算器，

制动能量计算器，以及

飞行员警告系统，所述飞行员警告系统操作地耦合到上面提到的计算器，如果跑道上的剩余距离足以停止所述飞机并且实际的飞机速度低于抬前轮速度，则所述飞行员警告系统向飞行员发出警告以中止起飞。

5.根据权利要求1所述的系统，还包括：

用于提供飞行员接口的装置，

其中所述至少一个处理器包括：

用于检查起飞数据一致性的装置，

用于计算推力的装置，

用于计算等效空速的装置，

用于计算飞机推力-重量比的装置，

抬前轮速度计算装置，所述抬前轮速度计算装置用于计算最小抬前轮速度、确定到抬前轮速度的瞬时距离、计算从抬前轮速度至在跑道上方35ft处的空速的数据以及应用安全准则，

用于计算可用爬高能力的装置，

用于计算停止距离的装置，

用于计算制动能量的装置，以及

飞行员警告单元，所述飞行员警告单元操作地耦合到上面提到的装置，如果跑道上的剩余距离足以停止所述飞机并且实际的飞机速度低于抬前轮速度，则所述飞行员警告单元有条件地向飞行员发出警告以中止起飞。