[发明专利]一种用于监控车辆系统的电源的装置和方法有效

专利信息
申请号: 201280063770.X 申请日: 2012-12-21
公开(公告)号: CN104010889A 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: F·西弗斯;J·康拉特;H·舒马赫;C·利斯特 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60R21/017 分类号: B60R21/017;B60R16/03
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 郑立柱
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 监控 车辆 系统 电源 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种用于监控车辆系统的电源的装置,具有至少一个比较装置(14、24),所述比较装置(14、24)比较作为第一输入信号的所述电源(3)的输出电压(Uist)和/或由此导出的电压(Uist1、Uist2、UTest)与作为第二输入信号的预定的阈值电压(URef1、URef2)并且输出相应的比较信号(V1、V2);并且具有复位装置(5),所述复位装置根据所述至少一个比较信号(V1、V2)产生至少一个复位信号(Reset、Nicht-Reset),其特征在于,实现自诊断功能,所述自诊断功能根据输入信号(Uist1、Uist2、UTest)分析由所述至少一个比较装置(14、24)输出的比较信号(V1、V2)的逻辑状态并且检查与所输出的比较信号(V1、V2)对应的复位信号(Reset、Nicht-Reset)是否是可产生的,其中如果所述比较信号(V1、V2)的经分析的逻辑状态与期望的逻辑状态不一致,那么所述自诊断功能识别到所述比较装置(14、24)的故障,并且其中如果所述复位信号(Reset、Nicht-Reset)的经检查的逻辑状态与期望的逻辑状态不一致,那么所述自诊断功能识别到所述复位装置(5)的故障。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述自诊断功能在中央地在控制装置中或分散地在各个电源(3)中实现,其中为了短路识别,所述自诊断功能回读由所述复位装置(5)输出的复位信号(Reset、Nicht-Reset)并且将其与期望的逻辑状态比较,其中如果所回读的复位信号(RR)的经检查的逻辑状态与所述期望的逻辑状态不一致,则所述自诊断功能识别到所述复位装置(5)的故障。

3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述自诊断功能根据预定时间点和/或系统状态实施对所述比较装置(14、24)和/或所述复位装置(5)的检查。

4.根据权利要求1至3之一所述的装置,其特征在于,低电压监控装置(10)的第一比较装置(14)比较第一输入信号(Uist1)与作为第二输入信号的预定的第一阈值电压(URef1)并且输出相应的第一比较信号(V1),其中所述自诊断功能获得在所述电源(3)的起动阶段期间的所述第一比较信号(V1)的所述逻辑状态,在所述起动阶段中所述第一输入信号(Uist1)根据状态地低于所述第二输入信号(URef1),并且所述自诊断功能将所述第一比较信号(V1)的所述逻辑状态与所述第一比较信号(V1)的一个这样的逻辑状态比较,所述自诊断功能在后续的时间点获得所述这样的逻辑状态,在所述时间点所述电源(3)在运行状态下并且所述第一输入信号(Uist1)根据状态地高于所述第二输入信号(URef1),并且其中如果所述第一比较信号(V1)的两个获得的逻辑状态相同或者与期望的逻辑状态不一致,则所述自诊断功能识别到所述低电压监控装置(10)的故障。

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