[发明专利]用于安全带系统的安全带

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于安全带系统的安全带，其具有权利要求1的前序部分所述的特征。

背景技术

由DE10046268B4已知一种包括带和袋的安全带，其中所述带的一半沿纵向是中空的、可充气的部段，而另一半是固定的、不可充气的部段。可充气和不可充气的部段以单元的形状织成或编成。在未膨胀状态下，可充气的部段比所述不可充气的部段宽。在未膨胀状态下，安全带的宽度从可充气的部段开始向着不可充气的部段逐渐减小。所述袋布置在可充气的部段中，并且为所述袋供给气体以使气带(Gasgurt)膨胀。除了气带以外，气带设备可以具有用于卷起气带的回拉装置。

发明内容

本发明的任务在于，提供一种经改进的用于安全带系统的安全带。

该任务通过权利要求1所述的特征来解决，其中有利的设计和改进方案由从属权利要求的特征体现。

根据本发明的装置具有安全带，该安全带沿纵向布置并且包括膨胀区域和连接区域。该安全带首先处于制造中间状态中。所述膨胀区域具有第一安全带宽度，所述连接区域具有第二安全带宽度。所述第二安全带宽度比所述第一安全带宽度窄。该安全带在使用状态中以卷起宽度折叠在一起，其中所述卷起宽度比所述第二安全带宽度窄，并且该第二安全带宽度是该卷起宽度的整数倍。该安全带被设想尤其用在具有可充气安全带的安全带系统中。

在制造中间状态中，所述安全带首先基本上平面地展开，其中横向于纵向延伸所测量的膨胀区域的宽度大于所述连接区域的宽度。所述膨胀区域设置用于，尤其在发生事故的情况下对借助安全带(例如在机动车中)固定的乘客尽可能大面积地进行支撑。所述连接区域设置用于，将所述膨胀区域连接到固定点上。该固定点例如可以是机动车的座椅或车身，其中所述连接可以通过普通的设备来实现，例如通过安全带卷收器或通过端部配件。

为了产生使用状态，在制造中间状态中扁平的安全带以卷起宽度折叠在一起，其中该卷起宽度比所述第二安全带宽度窄，并且该第二安全带宽度为该卷起宽度的整数倍。该卷起宽度优选适合于下述情况，即处于使用状态中的安全带可以卷绕在安全带系统的安全带卷收器上。

根据本发明的安全带提供了下述优点，即尽管在制造中间状态中沿纵向设置有不同宽度的区域，但所述安全带在其使用状态中具有沿着宽度测量的、均匀的厚度。由于该沿着卷起宽度确定的、均匀的厚度，根据本发明的安全带在其使用状态中可以尤其有利地例如由安全带卷收器以均匀地彼此重叠放置的卷绕层卷起。

在一优选实施方案中，所述安全带具有管状的区域，该区域从膨胀区域延伸至连接区域。对这种管状安全带来说有利的是，该安全带可以额外地翻转以产生使用状态，该翻转可以在安全带折叠在一起之前、之中或之后进行。安全带以这种方式能够更好地卷起或者可以提升安全带的视觉和触觉质量。在一实施方案中，所述管状的区域由上方安全带层和下方安全带层构成，所述安全带层沿着它们的纵向延伸在两侧彼此连接。当然所述上方和下方安全带层可以一体地彼此连接，尤其当它们借助所谓的“一片式织造”工艺制成时。备选地，可以例如通过缝合使分开的上方安全带层和分开的下方安全带层彼此连接。

在一实施方案中，所述连接区域在所述管状区域的侧面具有至少一个额外的平衡悬垂部。通过所述至少一个额外的平衡悬垂部可以尤其简单地遵守根据本发明的、针对所述第一和第二安全带宽度的以及针对所述卷起宽度的条件。在预先设定第一安全带宽度且预先设定卷起宽度的情况下，可以以简单的方式这样来预先确定所述平衡悬垂部的宽度，即第二安全带宽度是卷起宽度的整数倍。当然，所述连接区域在一实施方案中也可以在所述管状区域的两侧分别具有一个额外的平衡悬垂部。

在使用状态中的安全带的一实施方案中，在翻转的制造中间状态中以卷起宽度折叠在一起的安全带的连接区域的侧面边缘彼此邻接地对置，但彼此不重叠。这种安全带在其使用状态中具有沿着卷起宽度测量的、基本上均匀的安全带厚度，借此该安全带尤其可以特别均匀地卷起。在一改进方案中，所述侧面边缘之间的小间隙是有利的，以便可以例如对由于制造而产生的公差进行补偿。

在一改进方案中，以卷起宽度折叠在一起的安全带的连接区域(Anwendungsbereich)的管状区域围绕至少一个平衡悬垂部。例如，以此方式保护了该平衡悬垂部免受机械损坏。此外，以简单的方式在使用状态中实现了视觉上更令人满意的安全带。