[发明专利]燃料组合物在审
| 申请号: | 201280048813.7 | 申请日: | 2012-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN104011184A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
| 发明(设计)人: | J.赖德 | 申请(专利权)人: | 因诺斯佩克有限公司 |
| 主分类号: | C10L1/22 | 分类号: | C10L1/22;C10L10/06;C10L10/18;C10L1/238 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周李军;万雪松 |
| 地址: | 英国*** | 国省代码: | 英国;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料 组合 | ||
1. 一种柴油机燃料组合物,其包含以下之间的曼尼希反应产物作为添加剂:
(a)醛;
(b)胺;和
(c)被取代的酚;
其中所述酚由具有200-3000分子量的至少一个支化烃基取代;且其中在用于形成所述添加剂的曼尼希反应中,组分(a)与组分(b)的摩尔比为2.2-1.01:1;组分(a)与组分(c)的摩尔比为1.99-1.01:1;且组分(b)与组分(c)的摩尔比为1:1.01-1.99。
2. 权利要求1的柴油机燃料组合物,其中用于制备所述曼尼希添加剂的组分(c)包括聚(异丁烯)衍生的取代基。
3. 权利要求1或2的柴油机燃料组合物,其中在用于制备所述曼尼希添加剂的反应中,组分(a)与组分(b)的摩尔比为2-1.4:1,组分(a)与组分(c)的摩尔比为1.7-1.1:1,且组分(b)与组分(c)的摩尔比为1:1.1-1.7。
4. 权利要求1或2的柴油机燃料组合物,其中在用于制备所述曼尼希添加剂的反应中,组分(a)与组分(b)的摩尔比为2-1.6:1,组分(a)与组分(c)的摩尔比为1.6-1.2:1,且组分(b)与组分(c)的摩尔比为1:1.1-1.5。
5. 权利要求1或2的柴油机燃料组合物,其中在用于制备所述曼尼希添加剂的反应中,组分(a)与组分(b)的摩尔比为1.95-1.6:1,组分(a)与组分(c)的摩尔比为1.6-1.2:1,且组分(b)与组分(c)的摩尔比为1:1.15-1.5。
6. 前述权利要求中任一项的柴油机燃料组合物,其中在用于制备所述曼尼希添加剂的反应中,组分(a)与组分(b)的摩尔比为1.9-1.7:1。
7. 前述权利要求中任一项的柴油机燃料组合物,其中在用于制备所述曼尼希添加剂的反应中,组分(a)与组分(c)的摩尔比为1.5-1.3:1。
8. 前述权利要求中任一项的柴油机燃料组合物,其中在用于制备所述曼尼希添加剂的反应中,组分(b)与组分(c)的摩尔比为1:1.2-1.4。
9. 前述权利要求中任一项的柴油机燃料组合物,其进一步包含季铵盐添加剂,所述季铵盐添加剂通过季铵化剂与由烃基取代的酰化剂和式(B1)或(B2)的胺反应形成的化合物反应而形成:
其中R2和R3为相同或不同的具有1-22个碳原子的烷基、烯基或芳基;X为键或具有1-20个碳原子的亚烷基;n为0-20;m为1-5;且R4为氢或C1-C22烷基。
10. 权利要求6的柴油机燃料组合物,其中所述季铵化剂选自:酯、二烷基硫酸盐、苄基卤、烃基取代的碳酸盐、与酸结合的烃基取代环氧化物、烷基卤、烷基磺酸盐、磺内酯、烃基取代的磷酸盐、烃基取代的硼酸盐、烷基亚硝酸盐、烷基硝酸盐、N-氧化物或它们的混合物。
11. 前述权利要求中任一项的柴油机燃料组合物,其还包含燃料添加型催化剂,其包括选自以下的金属:铁、铈、I族和II族金属、铂、锰和它们的混合物。
12. 一种添加剂包,其在添加到柴油机燃料后提供前述权利要求中任一项的组合物。
13. 一种操作柴油机的方法,所述方法包含在所述发动机中燃烧权利要求1-8中任一项的组合物。
14. 前述权利要求中任一项的柴油机燃料组合物中的曼尼希反应产物添加剂用以在使用所述柴油机燃料组合物时提高柴油机的发动机性能的用途。
15. 权利要求12的用途,用以提供“保持清洁”的性能和/或“清洁”性能。
16. 权利要求12或权利要求13的用途,用以提高具有高压燃料系统的现代柴油机的性能和/或用以提高传统柴油机的性能。
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