[发明专利]用于确定车辆的安全最大速度的系统和方法

权利要求书

1.一种用于确定车辆的安全最大速度的方法，该方法包括以下步骤：

测量车辆的制动效率；

收集全球定位系统信息；

基于全球定位系统信息确定剑车辆行驶的即将来临的或当前路段的末端的距离和坡度的倾斜；和

基于到车辆行驶的即将来临的或当前路段的末端的距离和坡度以及车辆的制动效率来确定车辆的安全最大速度。

2.权利要求1的方法，其中测量车辆的制动效率的步骤还包括确定至少一个制动器的制动温度的步骤。

3.权利要求2的方法，其中测量车辆的制动效率的步骤还包括确定车辆的车轮速度的步骤。

4.权利要求3的方法，其中测量车辆的制动效率的步骤还包括确定车辆行所在的道路的坡度角度的步骤。

5.权利要求1的方法，还包括以下步骤：

确定影响车辆的环境因素，其中环境因素包括外部空气温度、道路条件、和车辆的海拔高度中的至少一个；和

基于影响车辆的环境因素来确定车辆的安全最大速度。

6.权利要求1的方法，还包括以下步骤：

接收车辆的主动稳定性控制数据；和

基于车辆的主动稳定性控制数据确定车辆的安全最大速度。

7.权利要求1的方法，还包括以下步骤：

接收车辆的车辆规范数据，其中车辆规范数据包括车辆的重量和车辆的载荷分布中的至少一个；和

基于车辆规范数据确定车辆的安全最大速度。

8.权利要求1的方法，还包括通知驾驶员车辆的安全最大速度的步骤。

9.权利要求1的方法，还包括通过调整车辆动力传动系统设置来设置车辆可以行驶的最大速度的步骤。

10.权利要求9的方法，其中车辆动力传动系统设置包括齿轮选择和节气门位置中的至少一个。

11.权利要求1的方法，还包括当车辆超过安全最大速度时应用车辆的至少一个制动器的步骤。

12.权利要求1的方法，还包括当车辆超过安全最大速度时应用车辆的发动机制动的步骤。

13.权利要求1的方法，还包括通知驾驶员替代的路线或沿路线的停止点或休息点的步骤。

14.权利要求1的方法，还包括用于开发车辆的制动特性的车辆特定模块用于开发路线策略。

15.权利要求1的方法，其中车辆行驶的即将来临的或当前路段还包括车辆行驶的整个路线。

16.一种用于确定车辆的安全最大速度的系统，该系统包括：

处理器；

与处理器通信的全球定位系统接收器，全球定位系统接收器具有用于接收全球定位系统信号的天线；

其中处理器被配置为基于从全球定位系统接收器接收到的全球定位系统信息确定到车辆行驶的即将来临的或当前路段的末端的距离和坡度；

其中处理器被配置为基于到车辆行驶的即将来临的或当前路段的末端的距离和坡度的倾斜以及车辆的制动效率来确定车辆的安全由最大速度。

17.权利要求16的系统，还包括：

与处理器通信用于确定车辆的至少一个制动器的制动温度的制动温度传感器；和

其中车辆的安全最大速度基于车辆的至少一个制动器的制动温度。

18.权利要求17的系统，还包括：

与处理器通信用于确定车辆的至少一个车轮的车轮速度的车轮速度传感器；和

其中车辆的安全最大速度基于车辆的至少一个车轮的车轮速度。

19.权利要求17的系统，还包括：

与处理器通信用于确定车辆所在的道路的坡度角度的坡度角度传感器；和

其中车辆的安全最大速度基于车辆所在的道路的坡度角度。

20.权利要求16的系统，还包括：

与处理器通信用于确定环境空气温度的环境空气温度传感器；和

其中车辆的安全最大速度基于环环境空气温度。

21.权利要求16的系统，还包括：

与处理器通信用于确定车辆的海拔高度的海拔高度传感器；和

其中车辆的安全最大速度基于车辆的海拔高度。