[实用新型]汽车进气格栅调节执行器及自调节进气格栅系统

权利要求书

1.一种汽车进气格栅调节执行器，其特征在于，包括用于提供驱动力且与自调节进气格栅系统的主控制器通信连接的驱动电机，多级齿轮减速机构，以及进气格栅遮风板，所述多级齿轮减速机构包括与所述驱动电机的输出轴（1）同轴安装的输入齿轮（2），以及与所述进气格栅遮风板联动设置的输出齿轮（6），以保证通过所述输出齿轮（6）的转动实现进气格栅遮风板的摆动。

2.根据权利要求1所述的汽车进气格栅调节执行器，其特征在于，所述多级齿轮减速机构包括：

固定安装于汽车车体上的安装板；

可转动地安装在所述安装板上的第一传动轴（3），所述第一传动轴（3）上同轴安装有第一传动大齿轮以及直径小于所述第一传动大齿轮的第一传动小齿轮，所述第一传动大齿轮的直径大于所述输入齿轮的直径，且所述第一传动大齿轮与所述输入齿轮（2）相啮合；

可转动地安装在所述安装板上的第二传动轴（4），所述第二传动轴（4）上同轴安装有第二传动大齿轮以及直径小于所述第二传动大齿轮的第二传动小齿轮，所述第二传动大齿轮的直径大于所述第一传动小齿轮的直径，且所述第二传动大齿轮与所述第一传动小齿轮相啮合；

可转动地安装在所述安装板上的第三传动轴（5），所述第三传动轴（5）上同轴安装有第三传动大齿轮以及直径小于所述第三传动大齿轮的第三传动小齿轮，所述第三传动大齿轮的直径大于所述第二传动小齿轮的直径，且所述第三传动大齿轮与所述第二传动小齿轮相啮合；

所述第三传动小齿轮与所述输出齿轮（6）相啮合。

3.根据权利要求1所述的汽车进气格栅调节执行器，其特征在于，所述输出齿轮上开设有键槽（7），且所述进气格栅遮风板上设置有与所述键槽（7）相配合的联动键。

4.根据权利要求3所述的汽车进气格栅调节执行器，其特征在于，所述键槽（7）为花键槽，且所述联动键为花键。

5.根据权利要求1所述的汽车进气格栅调节执行器，其特征在于，所述驱动电机为步进电机。

6.根据权利要求1所述的汽车进气格栅调节执行器，其特征在于，还包括设置在所述驱动电机以及所述多级齿轮减速机构外围的执行器封装（8）。

7.根据权利要求6所述的汽车进气格栅调节执行器，其特征在于，所述执行器封装（8）为铝制执行器封装。

8.根据权利要求6所述的汽车进气格栅调节执行器，其特征在于，所述执行器封装（8）为塑料执行器封装。

9.根据权利要求6所述的汽车进气格栅调节执行器，其特征在于，还包括设置在所述执行器封装（8）上，且用于通信连接所述主控制器以及所述步进电机的接插件端口（9）。

10.一种自调节进气格栅系统，其特征在于，包括如权利要求1-8任意一项所述的汽车进气格栅调节执行器。