[实用新型]一种汽车平衡悬挂上限位支架及具有所述支架的车辆有效
申请号: | 201220682879.9 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN203110862U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 李建华;蒋树勋 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 平衡 悬挂 限位 支架 有所 车辆 | ||
1.一种汽车平衡悬挂上限位支架,包括背板(2),其特征在于,在所述背板上具有向外侧突出的抗剪凸台。
2.如权利要求1所述的汽车平衡悬挂上限位支架,其特征在于,所述抗剪凸台用于与汽车车架上的相应凹部配合。
3.如权利要求1所述的汽车平衡悬挂上限位支架,其特征在于,所述抗剪凸台的外壁为圆柱面。
4.如权利要求3所述的汽车平衡悬挂上限位支架,其特征在于,在所述背板(2)上具有贯穿所述抗剪凸台的紧固孔。
5.如权利要求4所述的汽车平衡悬挂上限位支架,其特征在于:所述紧固孔与其贯穿的抗剪凸台的外壁同轴。
6.如权利要求1-5中任一项所述的汽车平衡悬挂上限位支架,其特征在于,在所述背板(2)的各角部处设置有所述抗剪凸台。
7.如权利要求1-5中任一项所述的汽车平衡悬挂上限位支架,其特征在于:在所述汽车平衡悬挂上限位支架的底板(1)上设置有缓冲块安装孔。
8.如权利要求1所述的汽车平衡悬挂上限位支架,其特征在于,在所述背板(2)上设置有减重窗口。
9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-8中任一项所述的汽车平衡悬挂上限位支架,且所述抗剪凸台插入配合在车辆车架上的相应凹孔内。
10.如权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车辆为重型卡车。
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