[实用新型]一种船体分段翻身辅助工装

权利要求书

1.一种船体分段翻身辅助工装，其特征是：该船体分段翻身辅助工装由底座（1）、翻身架（2）和转轴座（3）组成，所述转轴座（3）安装在底座（1）的轴向中间处，翻身架（2）安装在转轴座（3）上、且可绕该转轴座（3）转动。

2.根据权利要求1所述的船体分段翻身辅助工装，其特征是：所述底座（1）包括两平行且沿纵向延伸的支撑部（6、7）、多个彼此平行且垂直设置在该两个支撑部（6、7）之间连接部（8、9）、连接相邻的两个连接部（8、9）及其与所述两个支撑部（6、7）围城的矩形（10）的两个对角的对角连接部（11），该对角连接部（11）是多个，且相邻的两个对角连接部（11）成90°夹角。

3.根据权利要求2所述的船体分段翻身辅助工装，其特征是：所述底座（1）的两端各设有一横跨在所述两个支撑部（6、7）上的矩形支墩（5）。

4.根据权利要求2或3所述的船体分段翻身辅助工装，其特征是：所述支撑部（6、7）由槽钢构成，所述连接部（8、9）和对角连接部（11）由角钢构成。

5.根据权利要求1所述的船体分段翻身辅助工装，其特征是：翻身架（2）由互成90°的第一托架（12）和第二托架（13）构成，该第一托架（12）和第二托架（13）的连接部（14）通过销轴（4）与转轴座（3）联接。

6.根据权利要求5所述的船体分段翻身辅助工装，其特征是：所述第一托架（12）和第二托架（13）均由三个平行的横杆（15、16、17）和多个垂直设置在该三个横杆（15、16、17）之间的纵杆（18）构成。

7.根据权利要求6所述的船体分段翻身辅助工装，其特征是：所述第一托架（12）和第二托架（13）至少是两层，上下层之间通过沿其横向排列的多个立柱（19）连接。

8.根据权利要求7所述的船体分段翻身辅助工装，其特征是：相邻的立柱（19）之间设置有连接处于对角位置上的立柱（19）的端部的拉杆（20）。