[实用新型]履带式多功能水田用车有效

专利信息
申请号: 201220665256.0 申请日: 2012-12-06
公开(公告)号: CN202896712U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 王启祥 申请(专利权)人: 王启祥
主分类号: B62D55/065 分类号: B62D55/065;B60S9/10
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 高媛
地址: 150076 黑龙江省哈尔滨*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 履带式 多功能 水田
【权利要求书】:

1.一种履带式多功能水田用车,所述水田用车包括两组履带式行走轮(21)及车架(22);车架(22)的左右两侧各设有一组履带式行走轮(21),其特征在于:所述水田用车还包括上框架(1)、水平行走框架(19)、水平移动液压马达(4)、第一小链轮(5)、转轴(18)、旋转驱动液压马达(15)、发动机(9)、变速箱(23)、链传动机构(24)、侧传动机构(25)、主油泵(11)、长链条(2)、轴承座(29)、支撑梁(8)、两个压板(7)、四个可伸缩支腿(26)及四套滚轮(6); 

上框架(1)包括两根上横梁(27)和两根导轨(28),两根导轨(28)和两根上横梁(27)均设置在同一平面内,两根导轨(28)平行设置,两根导轨(28)的两端各垂直固定有一根上横梁(27),四个可伸缩支腿(26)沿竖向设置,四个可伸缩支腿(26)上端与上框架(1)的四个角部固接,水平行走框架(19)水平设置,水平行走框架(19)的四个角部固定有四套滚轮(6),每根导轨(28)内设置有可沿该导轨(28)长度方向滚动的两套滚轮(6),水平移动液压马达(4)固定在水平行走框架(19)的上表面,第一小链轮(5)固定套装在水平移动液压马达(4)的输出端上,长链条(2)沿上框架(1)的长度方向设置,长链条(2)两端与两个压板(7)连接,两个压板(7)与上框架(1)上表面固接,第一小链轮(5)与长链条(2)啮合,水平行走框架(19)下端与支撑梁(8)上端固接,支撑梁(8)下端与车架(22)上端固接,水平行走框架(19)的中心处及支撑梁(8)上端中心处设有同轴的中心孔,中心孔内固定有轴承座(29),转轴(18)转动安装在轴承座(29)内,转轴(18)的两端均伸出轴承座(29)外部,水平行走框架(19)上表面固定有旋转驱动液压马达(15),旋转驱动液压马达(15)通过链传动机构(24)驱动转轴(18)转动,车架(22)上装有发动机(9),发动机(9)的动力输出端通过侧传动机构(25)与变速箱(23)的动力输入端传动连接,变速箱(23)设有两个动力输出端,变速箱(23)的每个动力输出端与所对应的一组履带式行走轮(21)中的主动行走轮(10)传动连接,主油泵(11)固定在车架(22)后部。 

2.根据权利要求1所述履带式多功能水田用车,其特征在于:每个可伸缩支腿(26)包括内套管(31)、底板(32)、两个外套管(33)、两个油缸(34)、四个销轴(35)及八个销轴套(36);两个外套管(33)由上至下管口正对设置,位于上方的外套管(33)上端与上框架(1)相应的角部固接,内套管(31)设置在两个外套管(33)内,两个油缸(34)由上至下设置在内套管(31)内,两个油缸(34)的缸杆外端相对设置,每个油缸(34)的缸体尾端和缸杆的外端各与一个销轴(35)球铰接,销轴(35)上位于球铰接的两侧各套装有一个销轴套(36),与位于上方的油缸(34)的缸杆外端通过球铰接的销轴(35)的 两端与内套管(31)连接,与位于下方的油缸(34)的缸杆外端通过球铰接的销轴(35)的两端与内套管(31)连接,与位于上方的油缸(34)的缸体尾端通过球铰接的销轴(35)的两端与外套管(33)连接,与位于下方的油缸(34)的缸体尾端通过球铰接的销轴(35)的两端与外套管(33)连接,位于下方的外套管(33)的下端通过底板(32)封闭。 

3.根据权利要求1所述履带式多功能水田用车,其特征在于:所述两根导轨(28)为两根槽钢或两根工字钢。 

4.根据权利要求2所述履带式多功能水田用车,其特征在于:所述水平行走框架(19)由两根下横梁(37)和两根纵梁(38)组合焊接而成。 

5.根据权利要求4所述履带式多功能水田用车,其特征在于:所述上横梁(27)、内套管(31)、外套管(33)、下横梁(37)和纵梁(38)均为方管。 

6.根据权利要求1所述履带式多功能水田用车,其特征在于:每组履带式行走轮(21)的外轮廓形状为等腰三角形,每组履带式行走轮(21)包括履带(12)、三个行走轮和两组支撑轮(40);三个行走轮包括一个主动行走轮(10)和两个从动行走轮(39),主动行走轮(10)设置在两个从动行走轮(39)上方中间位置,两个从动行走轮(39)与车架(22)转动连接,主动行走轮(10)通过履带(12)带动两个从动行走轮(39)转动,两组支撑轮(40)转动安装在车架(22)上,两组支撑轮(22)用以支撑履带(12)的内表面。 

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