[实用新型]起重机悬挂式移动司机室装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种司机室，尤其涉及一种起重机悬挂式移动司机室装置。

背景技术

起重机，如门式、桥式起重机上都安装有司机室，司机室里安装有操纵装置，控制起重机作业；现有技术的司机室常见的是固定在主梁端部或者主梁中间，也有的移动司机室是安装在小车上跟着小车移动；固定式司机室当吊物与司机室较远时，全凭操作人员感觉操控；随小车移动的司机室在吊物时只能跟着小车走，这种一直处于观察垂直吊装状况，比较容易给操作人员带来视觉疲劳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种克服上述现有技术缺点的，使移动司机室能近距离观察到重物的位置，也能远距离观察吊物的状况，可以跟据操作人员的习惯及爱好，自由移动的一种起重机悬挂式移动司机室装置；

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：本起重机悬挂式移动司机室装置，包括主梁和主梁走台，起重机小车及其驱动机构，悬挂吊驱动小车，梯子，司机室本体；起重机小车及其驱动机构配在主梁上，梯子与司机室本体固定连接；其特征在于：在主梁和主梁走台的底部固定有悬挂吊架，在悬挂吊架上设有两条轨道，在悬挂吊架所设的两条轨道上，配有四台悬挂吊驱动小车；司机室本体的顶部设有安装架，司机室本体通过安装架固定在四台悬挂吊驱动小车的底部；

所述的一种起重机悬挂式移动司机室装置，其特征在于：悬挂吊架是通过在两根“工”字型钢的上面，固定数根横梁构成框架组成的，两根“工”字型钢为悬挂吊架上的两条轨道，在两条轨道的左右两头分别设有限位块；

所述的一种起重机悬挂式移动司机室装置，其特征在于：梯子设置在司机室本体的外部，并呈斜坡上升至与主梁走台相适应的高度，在梯子的顶部设有梯子平台，梯子平台的底部固定在安装架的右头横梁上所设的梯子平台底座的上面。

本实用新型与现有技术相比的有益效果：本实用新型由于将司机室悬挂在主梁下面的悬挂支架上，通过驱动小车，使司机室本体随驱动小车一起在主梁下部的悬挂轨到支架移动，使本移动司机室内的司机能近距离观察到重物的位置，也能远距离观察吊物的状况，可以跟据操作人员的习惯及爱好，自由移动，使司机可以轻松察看吊具和被吊物体的状态；降低了劳动强度，提高了安全性，提高了装卸效率。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的左视图；

图3为图1中驱动小车放大视图；

图4为图3的左视图；

图中：

1.主梁，2. 主梁走台，3.悬挂吊架，4.栏杆门，5.梯子平台，6. 悬挂吊驱动小车，7.司机室本体，8.安装架，9.限位块，10. 梯子平台底座，11. 梯子，12.连接板，15.电机，16.减速机，17.车轮，18.螺栓，19. 轴承座架，20.轨道。

具体实施方式：

为了进一步说明本实用新型的上述目的、技术方案和效果，以下通过实施例结合附图及有关公知的技术知识来说明本实用新型：

起重机悬挂式移动司机室装置，如图1-4所示，该起重机悬挂式移动司机室装置，包括主梁1和主梁走台2，起重机小车及其驱动机构，悬挂吊驱动小车6，梯子11，司机室本体7；起重机小车及其驱动机构配在主梁1上，梯子11与司机室本体7固定连接；在主梁1和主梁走台2的底部，通过数个连接块固定有悬挂吊架3，在悬挂吊架3上设有两条轨道20，在悬挂吊架3所设的两条轨道20上，配有四台悬挂吊驱动小车6；司机室本体7的顶部设有安装架8，司机室本体7通过安装架8固定在四台悬挂吊驱动小车6的底部；安装架8的长度为两个司机室本体7长，宽度与司机室本体7相等，安装架8通过数个连接块与司机室本体7相连接成一体；在悬挂吊驱动小车6的轴承座架19侧面的螺栓18上，固定有呈三角形状的连接板12的上两头，三角形连接板12的下头铰接在安装架8所固定的销轴上；

所述悬挂吊架3是通过在两根“工”字型钢的上面，固定数根横梁构成框架组成的，两根“工”字型钢为悬挂吊架3上的两条轨道20，在两条轨道20的左右两头分别设有限位块9；

梯子11设置在司机室本体7的外部，并呈斜坡上升至与主梁走台2相适应的高度，在梯子11的顶部设有梯子平台5，梯子平台5的底部固定在安装架8的右头横梁上所设的梯子平台底座10的上面；

悬挂吊驱动小车6，如图3-4所示，该小车属于原有单梁悬挂起重机技术，市场有售，具体结构在此不作详述；

本实用新型的工作过程：

工作前，司机室本体7停靠在主梁走台2的栏杆门4处，司机从梯子平台5、梯子11下到司机室本体7里面，进行操纵起重机；然后，启动悬挂吊驱动小车6上的电机15、减速机16工作，驱动悬挂吊驱动小车6的车轮17在轨道20上行走，带动司机室本体7移动；如需后退，则启动电机15反转；当工作完成后，启动电机15带动司机室本体7移动，使司机室本体7停靠在主梁走台2的栏杆门4处，司机从司机室本体7里面出来，从梯子11、梯子平台5上到主梁走台2；本实用新型使用可靠、安全。