[实用新型]一种新型汽车落水自动浮起装置有效
| 申请号: | 201220655367.3 | 申请日: | 2012-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN202966223U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 马宝忠;王新;辛建成 | 申请(专利权)人: | 马宝忠 |
| 主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60R21/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 255000 山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车 落水 自动 浮起 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及保证汽车安全行驶系统领域,特别是一种汽车落水自动浮起装置。
背景技术
随着社会的发展,人民的消费水平逐渐提高,汽车的数量日益增多。现在对汽车的安全性能要求越来越高,需要越来越多的安全措施来保证汽车的安全。但是现在发生了许多汽车落水的事故,由于环境的限制及当事人不会游泳等情况,导致死亡率极高,给人们的生命财产造成了巨大的损失。
了解到如今已有涉及此方面的救生装置,但其中存有以下不足:1.当汽车落水后迅速下沉至半个车身,此时外界水压较大,通过气体通道给气袋充气时间较长,不够迅速。2.汽车落水自动开窗等技术不能解决汽车落水后驾乘人因自身不会游泳等情况而无法达到自救的问题。3.水信号感知模块易受外界条件(如雨天、水沟等)影响。4.单侧车门朝上并不能保证车内没有一定的存水,不利于慌乱的当事人脱险。5.现有的救生装置需装配充气装置,较为复杂且增加了汽车重量。以上所述的问题有待解决,这就需要一种新型的汽车落水自动浮起装置。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种汽车落水后自动浮起并达到正立的自救装置。是通过以下技术方案实现的:
一种新型汽车落水自动浮起装置,包括电源模块,压力传感器,控制ECU,单片机,手动开关,数据存储器,不带气孔的安全气囊,所述压力传感器的输 入端通过导线与电源模块连接、输出端与单片机连接,所述的不带孔的安全气囊即为汽车安全气囊的改进,不带有气孔,所述数据存储器与单片机连接,所述单片机通过控制ECU与不带孔的安全气囊连接,本装置安装在车厢顶部位置以及汽车底盘底部位置,安装顶部位置的安全气囊小于底部安全气囊体积。
本实用新型比较现有技术的优点:
1.本实用新型中安全气囊反应迅速。
2.本实用新型采用压力传感器能够比较精确的检测压力变化。而且本装置重量轻,体积小,有利于汽车向轻量型方向发展。
3.本实用新型能是落水汽车直立浮于水面,大大增加了驾乘人员的生存率。
4.采用数据储存器将信号存储起来,便于以后的维修等工作。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车落水自动浮起装置的电路结构示意图。
具体实施方式
1-电源模块;2-压力传感器;3-单片机;4-数据存储器;5-控制ECU;6-不带孔的安全气囊;7-导线。
下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示本实用新型所示汽车落水自动浮起装置,包括电源模块1、压力传感器2、单片机3、数据存储器4、控制ECU5、不带孔的安全气囊6、导线7组成。所述的压力传感器2将压力信号传递给单片机3,单片机3信号经数据存储器4存储起来方便以后的维修工作等。当汽车落水,压力传感器将信号传递给单片机,单片机接受到信号一方面传递给控制ECU,另一方面传递给数据存储器储存,控制ECU接收到信号后控制不带孔的安全气囊迅速反应,利用浮力使 落水汽车浮起,由于顶部气囊体积小于底部气囊体积,故汽车能通过浮力自动浮起至正立。
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