[实用新型]汽车倒车视像组合装置

说明书

技术领域 

本实用新型涉及一类汽车倒车视像组合装置。该组合装置用于汽车倒车泊车时，为驾驶者提供明晰的位置指示。 

背景技术

本申请人已有专利CN200920160553.8。该专利包括这样的组合装置：安装在车尾之外的朝向车后方的摄像头，呈现该摄像头所摄图像的显示屏装置，以及使该摄像头与该显示屏装置实现电信号连通的器件。但是，在其显示屏所显示的图像中，不具备指示泊车位置的泊车指示线。或是虽然具有泊车指示线，但不能调节该指示线的位置，特别是不能调节该指示线在仰角或俯角方面的偏差，以致驾驶者产生视觉偏差，从而不够方便、安全。 

实用新型内容

本实用新型的目的是克服背景技术的缺点，提供一种汽车倒车视像组合装置，包括：安装在车尾之外的朝向车后方的摄像头装置，呈现该摄像头所摄图像的显示屏装置，以及使该摄像头装置与该显示屏装置实现电信号连通的连通装置，该显示屏装置具有在显示屏上显示该摄像头所摄图像的第一电子电路模块，还具有在显示屏所显示图像的左方和右方呈现一对泊车指示线的第二电子电路模块，并且所述第二电子电路模块包含调节该一对泊车指示线在该显示图像中的位置的子模块。 

其中，所述第二电子电路模块的子模块调节该一对泊车指示线在该显示图像中的位置，是指从车尾的地面向车后方延伸，该泊车指示线的仰角和俯角能够调节。 

其中，所述使该摄像头装置与该显示屏装置实现电信号连通的连通装置是由该摄像头装置附设的无线发射装置以无线方式发射至设于该显示屏装置的接收装置，由该显示屏显示图像。 

其中，所述显示屏装置具有操控钮，该操控钮中包括“菜单”控钮，在“菜单”模式中包括泊车指示线调节模式，并且具有调节泊车指示线的仰角或俯角的“升(↑)、降(↓)”操控点。 

其中，所述第二电子电路模块的子模块调节该一对泊车指示线在该显示图像中的位置，所述泊车指示线具有多条与泊车指示线垂直的刻度线，并且所述泊车指示线本身的颜色沿其长度设置为绿色、橙黄色、红色三段。 

其中，所述显示屏装置具有独立的机盒。 

其中，所述显示屏装置与汽车内的后视镜合并为一个装置，该显示屏位于该后视镜的镜面之后，并且该后视镜的镜面至少在与该显示屏对应的区域是单面反射而另一面透射的。 

本实用新型的汽车倒车视像组合装置，在其显示屏所显示的图像中，具备 指示泊车位置的泊车指示线，能调节该指示线的位置，特别是能调节该指示线在仰角或俯角方面的偏差，不致驾驶者产生视觉偏差，从而使驾驶者能够方便、安全泊车。 

在本申请中，所述“泊车”是指把汽车停放或存放。 

附图说明

图1至图3是表示本实用新型的汽车倒车视像组合装置的显示屏中，所述泊车指示线在仰角或俯角方面的调节示例的示意图。 

图4是表示本实用新型的汽车倒车视像组合装置的显示屏中，实际泊车时的指示示例的示意图。 

图5表示本实用新型提供的汽车倒车视像组合装置在汽车上布置的举例的示意图。 

图6表示本实用新型的汽车倒车视像组合装置的显示屏装置的举例的正面示意图。 

具体实施方式

在各附图中，标号21、22、23及24分别表示显示屏所显示的不同图像。 

标号1表示各个泊车位的分隔界线，通常是由白色漆在地面所涂的宽直线。 

标号2表示代表泊车障碍物(极限位)的标示线。 

标号3表示显示图像中的一对泊车指示线(左右各一条)；在显示的图像中，该指示线通常可分为不同颜色的三段：绿色段(虚线4)、橙黄色段(细实线5)以及红色段(粗实线6)，这三种颜色相当于交通灯号的三种颜色(绿、橙黄和红)；并且具有许多与泊车指示线3垂直的短的刻度线(在图中的“透视”图像中，在视觉上这些刻度线与泊车指示线3并不垂直)。 

标号7表示双向箭头，表示各泊车指示线3的远端可以向上或向下调节，从而可调节泊车指示线3的仰角或俯角。在显示屏所显示的图像中，并不存在由标号7所表示的双向箭头，它们只是为了说明泊车指示线3的调节动作方向而画在那里的。 

标号28表示相邻泊车位已停放的汽车。